一说到汽车的自动驾驶，相信很多人首先想到的就是特斯拉，毕竟它的FSD智驾系统，确实很给力，在现实生活中，很多车主使用后，都对其赞不绝口，因为在一些城市的道路上，它甚至已经达到了L3+的级别。更令人惊讶的是，不久前，国外有位车主在上班途中，半个多小时的路程，全程都在吃蔬菜沙拉，没有触碰方向盘，且顺利到达目的地，可见它的智能化程度有多么先进。
国外素材，请勿魔方！
当然，放眼全球，在超级智驾方面，能够与特斯拉相匹敌的，目前也只有中国“智造”了，就比如长安旗下的阿维塔品牌，它不仅是国内造车新势力的一员猛将，同时也是全球著名的高端智能电动汽车品牌，专门为未来低碳和智能出行提供全优解决方案，而它旗下的阿维塔11车型，就是一款引领时代的智能化出行工具，无论是科技智能配置、远程遥控无人泊车、还是高阶智驾辅助，均有着行业领先的水准。
对于阿维塔11，它是基于“CHN”平台所打造，通过三个字母便可以看出，它是长安、华为和宁德时代的缩写，对于长安，它是自主车企的老牌选手，在汽车“智造”方面，有着颇丰的技术和经验。对于华为，它虽然不造车，但却将积累了30多年的ICT能力，与汽车行业深度融合，得益于它的技术加持，可以让车辆自带导航和“眼睛”，犹如给冰冷的汽车，赋予了大脑和灵魂。而对于宁德时代，它则是新能源汽车电池的全球第一大供应商，能够为车辆提供长续航和超安全的出行保障。如此可见，阿维塔可谓是背靠三座大山，而在很多媒体人的眼里，阿维塔11简直就是含着“金钥匙”出生，天生自带公信力。
对于阿维塔11所搭载的华为鸿蒙座舱，以及华为全栈自研的ADS驾驶辅助系统，不仅可以自动避让行人或车辆、自动换道超车，而且可以自动出入匝道，它的自动化能力，完全不逊色于特斯拉的FSD驾驶辅助系统。而值得高兴的是，就在8月24日，阿维塔11鸿蒙版正式上市，它全系搭载了素有“车机业界顶流”之称的鸿蒙座舱，经过全新升级后，车机系统的“含金量”也得到了大幅提升，它“0层级“的设计属性，不仅可以做到丝滑交互，而且能够与多台设备实现无缝流转，带来顶流的愉悦体验，这对于广大年轻消费者来讲，是一款不可多得的豪车。
当然，对于阿维塔11鸿蒙版，它的智驾软件也得到了全面升级，之前的ADS，如今已经升级到了ADS 2.0版本，华为对它的技术和实战能力，都进行了再次升华，原本已经够强的高阶智驾，如今变得更强。而令人期待的是，它将于年内通过车辆的OTA升级，打通多项业界首发功能，从而大幅提升高速以及城区的智驾能力。同时，它的“无图化”能力，使得城区NCA即将在年内覆盖至15个城市，而下一步，将扩展至全国45个城市，实现高阶智驾的广泛普及，让更多的用户享受到科技所带来的安全和便利。
另外，阿维塔11鸿蒙版，所带来的改变可谓是内外双修，通过一系列的外观个性化选装，以及内饰质感的升级，再度提升了产品的设计魅力，并且相比老款车型，它在功能配置、续航里程等方面均有所提升，就连很多百万级豪车才舍得给的NAPPA真皮座椅，在它这里都成为了全系标配。而且之前车型555km和680km的续航，如今也已经分别提升至580km、630km、700km以及730km，无形之中，让它的产品竞争力与用户的需求实现高度契合。
而在价格层面，阿维塔11鸿蒙版同样带来了一定的惊喜，相比2022款的车型，它在价格上可谓是实现了全面下探，就比如，对于它2022款680km的四驱5座版，其售价为40.99万元，而到了2023款，不仅续航里程提升至700km，而且价格下调至36万元，前后有着近5万元的差距，让消费者真真切切的感受到了厂商的诚意，对于没有买车或是即将买车的老百姓来讲，确实不失为一个省钱的好消息。
