长相实力，能贴合国潮的颜值自然能发挥出来。
首先看长安UNI-T，作为长安最杰出的作品，UNI-T非常抢眼。网格设计突破传统格局，多达150个菱形元素如夜空中星辰的潮汐。两侧锐角的空气动力学设计极具侵略性，仿佛在告诉人们:我为运动而生。分体式大灯的造型和前中网完美契合。第一次见面，你甚至会忘记分体大灯这个概念。总之整个前脸好像没有所谓的格栅和大灯，一切都是那么的浑然一体。侧面线条犀利，车尾富有层次感，跨界风格明显。
追风星途偏向都市运动风。前脸运动，中网与两侧大灯组相连。大灯组扁平化，视觉效果侵略性十足。下方带有大型梯形进气口的前保险杠让车头看起来更加运动和激进。再加上18寸星刃铝合金轮毂、车尾双排气孔、哑光银色装饰板，整车感觉就像。
两车的颜值都不过分，都很骚。都无愧于“国潮车”的标签。唯一要说的是，长安UNI-T极度夸张的“无边框中网”后期维护更换成本不是一点点高。
空间力量如果能收放自如真的很好。
长安UNI-T最新2022款的长宽高分别为4580mm*1905mm*1565mm，轴距为2710mm，在长度和轴距上都有优势。跨界风格的coupe SUV的顶置空间普遍较短，但UNI-T的空间表现还是可以接受的，尤其是腿部空间令人满意，座椅较厚，地板中间虽然有些凸起，但也不算太高。
再看追风，4533mm*1848mm*1699mm的车身尺寸营造出强烈的视觉冲击，宽大有力。虽然2670mm的轴距在数据上比长安UNI-T略小，但出色的设计和布局弥补了这一差距，使得星途追风空间绰绰有余，前后排空间不拥挤，头部空间相当不错，坐在里面也不压抑，后备箱空间也足够，无论是个人上班还是在家通勤都可以充分满足。
如果非要比较的话，可能是长安UNI-T coupe SUV的设计，会让后排空间略显压抑，对风的追求也比较均衡，但两车的空间表现在同级别中算是优秀的。
动力力量，跑步是一辆车的硬技能。
长安UNI-T采用长安引以为傲的1.5T蓝鲸发动机，最大功率138kW，最大扭矩300n·m，动力数据漂亮。动力组合有1.5T和1.6t两种，一种是风浪版，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩230n·m，匹配CVT无级变速器。二、凡尔赛版和芷玄版搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率145 kW，最大功率290n·m，匹配7速湿式动力换挡。
两车的动力，长安UNI-T在数据上略占优势，但在实际驾驶过程中，据部分用户反馈，UNI-T前端动力还不错，油门一脚跳开，但后端加速很弱，感觉没劲。一般来说，功率调节的线性度不够。追星追风的动力不仅开始很快，中后期加速动力也是源源不断，说明在底盘调校上做了很多努力。
如果说国潮带给用户的只是噱头的吸引，那么最终让用户买单的还是要看产品的综合实力。今天可以肯定的说，我们对比的这两款车型，既有价值，也有实力。
