随着我国汽车存量市场的形成，车主置换需求持续增长，车辆置换周期日益缩短。保值率逐渐成为人们选车、买车、换车的重要参考。
2021年4月12日，用拥抱改变品牌价值保存的方式；主题为“SAIC认证二手车品牌之夜暨发展论坛”在沪举行。在本次活动上，中国汽车流通协会与独立第三方汽车数据服务平台精真评估联合发布了《Q1 2021中国汽车品牌保值率研究报告》，再次印证了SAIC乘用车保值率的实力。
众所周知，保值率一直是新能源汽车的软肋，这也使得消费者在购买产品时更加看重这一指标，迫使企业不遗余力地增强产品力和售后服务的含金量，提高保值率，从而实现新车和二手车市场的同频共振。
2020年上市的荣威ei6 MAX，无论是颜值、设计、性能、智能，都直接冲击着消费者的心，处处体现着超一流的定位。该车是荣威首次将数字节奏设计理念引入车内，打造出不同于以往的炫酷时尚外观，4722mmtimes1835次；1464mm的长宽高，2715mm的轴距，傲视同级A+级空间，银河3平米全景天蓬更是令人心动。理智上，荣威ei6 MAX拥有超一流的L2.5+智能驾驶辅助系统，全系标配最新斑马金星系统。该车采用第二代蓝芯300TGI缸内直喷涡轮增压发动机，100kW永磁同步电机，10速第二代EDU智能电驱变速箱，11.1kWh锂电池组，第二代HCU高效智能电控系统。发动机最大功率224kW，峰值。m，电机最大功率100kW，峰值扭矩230Nmiddotm，纯电动续航里程70km，可以覆盖所有通勤场景。插电式混动场景下，车辆综合油耗为1.1L/100km，纯油模式下，综合油耗可达3.9L/100km。
拥有众多MAX卖点的荣威RX5 eMAX无疑是插电式混动市场的一群黑马。在2019年广州车展上市时销量不错，进一步奠定了SAIC乘用车在新能源市场的领先地位。该车搭载了由蓝芯1.5TGI缸内直喷涡轮增压发动机、绿芯90kW永磁同步电机和10速第二代EDU智能电驱变速器组成的超黄金动力组合，在乘坐舒适性和低速动态响应上实现了质的飞跃。发动机最大功率124kW，峰值扭矩250Nmiddot。m，电机最大功率90kW，峰值扭矩230Nmiddotm，综合油耗仅为1.4L/100km，纯电续驶里程70km。此外，SKYEYE系统、AI-PILOT智能驾驶辅助系统和AR-DRIVING实景驾驶辅助系统、14.3英寸2.5D二次玻璃大屏、i-MAX巨幕全景天窗的应用，为RX5 eMAX增色不少。
全新MG6 PHEV于2020年上市，以超强战力竞争新能源轿跑市场。这款车是专为Z世代打造的。前脸采用了全新的设计语言，将点阵式设计换成了硬朗的直瀑式格栅，并进行黑化处理，赋予了运动感。针对轿跑定位，该车搭载SAIC蓝芯2.0MEGA Tech黄金动力组合，1.5T大功率发动机燃烧喷发，7速湿式DCT，畅享平顺性，搭载13项智能黑科技，360deg只能全保，最大马力305PS，最大扭矩480Nmiddotm，纯电续驶里程70km，综合油耗1.1L/100km。为了消除买车的恐惧，名爵还为该车提供了两年7折回购、终身电池保修等增值服务。
值得一提的是，产品的热销和保值率的上升，靠的不是一个新奇，而是系统工程。包括荣威ei6 MAX、RX5 eMAX和MG6 PHEV在内的各种SAIC乘用车保存率都很好。除了硬核产品和无忧服务，更重要的是SAIC乘用车倾力打造的SAIC认证二手车中心体系。针对SAIC旗下的荣威、名爵，SAIC认证二手车中心系统提供二手车保值回购，精选优质车源，进行检测、服务、认证、零售等保值营销服务，使用保证、信任、可靠和透明品牌理念，严格按照354高标准检测，让每一辆SAIC二手车犹如新生，享受原装品质保证。
