凯迪拉克CT5作为曾经CTS的继任车型，上市后一直都有不错的热度，也为凯迪拉克带来不错的销量成绩，网友都说CT4的后排狗都不坐，CT6又太过商务，介于二者之间的CT5则刚刚好。既可以一个人开出去嗨，也可以无压力载着家人朋友出行，前卫锋利的外观，和运动优秀的驾驶素质，收获众多年轻消费者喜爱。
如今同级别无论是C级还是3系，都已经完成换代或改款，现款凯迪拉克CT5的内饰于是成为众多网友吐槽的对象，其实内饰看起来没问题，但确实没什么亮点。于是继凯迪拉克CT6全新换代之后，CT5也迎来了中期改款，在2023年底特律车展上正式亮相，同时新车也已在国内市场完成申报工作，预计最快将于今年四季度或2024年初上市开售。
从实拍图可以看到新款凯迪拉克CT5的前脸的部分采用了全新的设计，两侧装配了全新造型的一体式LED头灯组。取消了现款分体式的设计，每个人审美都不同，对于该外观个人认为，缺少现款的霸气锋利，但科技感提升更灵动了些。
车身的侧面和尾部没有什么变化，依旧采用非常干练的车身设计，车窗的尾端有一个小触角，风格很凌厉。
当然这次改款升级的重点就是内饰和车机部分。内饰部分，凯迪拉克新款CT5升级了全新33英寸液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕，并提供9k视觉分辨率。鸡腿式的电子档杆得以保留，大屏的加入让它的质感立即上了一个档次。不过从内饰设计来看凯迪拉克并没有对新款CT5进行新的设计，只是在现款内饰的基础上换装了曲面大连屏。
车机方面，新款CT5会全系标配“985”，也就是33寸9K屏幕＋8155芯片＋5G网络。其余最大的变化也就是用AKG替代了Bose音响，其他像是中岛台、空调控制面板以及换挡方式等等，CT5在设计上几乎都保持了与现款一致。
动力方面，北美版本搭载2.0T以及3.0T V6涡轮增压发动机，并可选装四驱系统，而搭载6.2L V8机械增压发动机的新款CT5-V Blackwing在本次北美车展没有亮相，国产后的新款CT5车型则将全系适配2.0T可变缸涡轮增压发动机，期待会不会配备GT4那套48V轻混系统。
总的来说，这次改款光车机换装大屏这项就已经很值了，内饰颜值的提升就已经有了质的改变。再加上CT5本身携带的优秀运动操控底子，个人认为最终中配优惠完在25万左右，在市场还是相当能打的。对于最近考虑购买A4L或现款CT5的消费者，不妨再等等，毕竟这次属于中期改款，拥有全新的内饰也会有不错的优惠幅度。
