捷途山海序列首作实力如何?试驾体验山海L9

2024-01-13 21:40:05 来源: 易车网 阅读量:19801   

随着新能源市场的不断更新迭代,市场上开始涌现出不少以家庭出行为目的的全新SUV或MPV车型,它们利用新能源车型特有的优势,带来更加宽裕的空间以及更丰富的智能与电器配置,满足更多使用场景。

近期座驾君就体验了这样一款车型,16.69-19.29万元的售价使其在同级车型中相当有性价比,它就是捷途山海序列的首款产品——捷途山海L9。

山容海纳,科技豪华

捷途山海L9在颜值上采用相当先锋的设计语言,以?之巍峨,海之浩淼,抒意设计美学概念,呈现数字化、智能化、新能源化的特点。

前脸配备贯穿式灯组与大尺寸格栅,倒三角形的满天星内构闪闪发光,相当精致。主光源也采用了LED灯珠,与两侧的风道融为一体还点缀了贯穿式镀铬饰条,更显霸气。

侧面则为注重空间表现的平直设计,双腰线在后门处交汇,与悬浮式车顶一起塑造出更加时尚的观感,新车还配备了20英寸多辐合金轮毂,符合其旗舰车型的身份。

尾部整体与前脸相呼应,通过尾翼、贯穿式尾灯、折线等细节增强层次感,后包围还点缀了镀铬排气装饰,增添整体性,可以说捷途山海L9的外观还是很有辨识度的,豪华感与运动性兼备,对于一款家用SUV来说,它也很好地平衡了动感与沉稳,老少皆宜。

环抱座舱,百变布局

拉开门走进车内,捷途山海L9整体采用当下流行的极简设计风格,同时还增添了众多的横向设计元素,中控台采用标准的T字形布局,配备小尺寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,车机标配高通骁龙8155芯片,支持4G车联网、地图导航以及丰富的语音远程交互功能,尤其是语音交互,还支持连续对话和免唤醒,反应相当迅速。

至于在内饰的其它方面,平底方向盘与水晶挡把尺寸合适,握感良好,中央空调面板依旧保留了一排触控按键,简洁直观,中央扶手除了皮质,还点缀了木纹饰板,质感出色。

座椅则采用双拼材质包裹,中央点缀了绗缝纹理,两侧护翼还有翻毛皮材质提升防滑效果,头枕也有一定的包夹角度,乘坐感受还是相当不错的,功能上支持多向电动调节以及加热通风,副驾还拥有老板键,所以第二排的乘坐享受会更进一步。

空间方面,整车长宽高分别为4862/1925/1784mm,轴距 2850mm,五座车型的第二排支持靠背调节,而七座车型则在此基础上添加前后调节,第二排也拥有分区空调以及充电接口,坐垫长度合适,地台也为纯平设计,舒适性相当不错。

将第二排座位前移后,第三排空间还是有保障的,同时两侧还配备有杯架,日常应急完全没问题,后两排座位也支持比例放倒,从而形成一个纯平的空间,为你带来1634L超大行李箱容积,解锁更多使用场景。

超能混动,高能高效

最后再来聊聊驾控方面,捷途山海L9基于鲲鹏超能混动C-DM技术,搭载第五代ACTECO 1.5TGDI?效混动专?发动机,这台发动机拥有第四代i-HEC智效燃烧系统、深度?勒循环、HTC?效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS?稀释系统六大核心科技,使其可以实现>44.5%的超高热效率表现,是中国市场最高效的混动发动机,最大功率115kW,最大扭矩220N·m。

与之匹配的是两挡超级电混DHT系统,纯电驱动199kW,HEV模式下最大驱动314kW,带来更强劲的动力表现,实际驾驶起来,整辆车的驾驶感受与它的巨大尺寸有一定的反差,电动化的提速表现相当轻快,在红绿灯起步时总能一马当先,再加速能力也是相当强悍,这款车支持纯电驱动/串联驱动/并联驱动/能量回收/驻?发电五种能量模式,灵活应对不同的使用场景。

续航方面,捷途山海L9拥有CLTC标准55km和108km两种纯电续航版本,综合路况下最大续航里程1100km,完美解决补能焦虑,而百公里馈电油耗也仅为5.3L,在同级车型中,这也处于领先地位,新车还支持38.86kW的快充功率,不到20分钟便能完成30%-80%的补能,相当高效。

底盘方面,捷途山海L9采用前麦弗逊后多连杆四轮独立布局,属于同级车型中较为常见的配置,但受益于底置电池带来的低重心优势,整辆车在弯道与高速中的表现会更加稳定,侧倾与刹车点头控制的相当优秀,而且其配备的L2级辅助驾驶系统也能极大地减轻驾驶者的劳动强度,完备的主被动安全配置以及540°全景影像也能让你更加安心,对于这种大尺寸的车型来说相当实用,有效降低上手难度,提升行车安全性。

写在最后

综合体验下来,捷途山海L9的整体表现还是相当全能的,外观内饰足够吸睛,用料质感出色,空间百变,而且还拥有相当全面的智能配置与高效且智慧的动力系统,选择它可以解决大多数多人口家庭的用车痛点,而且无论是售价还是日后的用车成本,都不算太高,性价比相当突出,感兴趣的朋友不妨亲自体验一下。

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