3月上市的重磅新车云集,总有一款适合你

2024-03-18 22:46:55 来源: 易车网 阅读量:8624   

龙年开局,汽车市场就很卷,价格战愈演愈烈。而在新车市场上,2月已经登场了好几款重磅新车,比如长城坦克700 Hi4-T、新款极氪001等,而在即将到来的3月份,还会有更多值得期待的全新产品,都有谁呢?下面我们来看一看。

小米SU7

有网友调侃,最近新款极氪001上市,“背刺”的不是老车主,而是小米SU7。因为小米SU7和极氪001在产品力上有着明显竞争关系,且极氪001的指导价是26.9万-32.9万,小米SU7被传价格区间也将在20到30余万之间,可谓针尖对麦芒。

不过调侃归调侃,从此也可以看出网友对小米的首款新车确实充满了期待。据称,小米SU7有望在3月28日上市。

小米SU7定位C级高性能生态科技轿车,车身线条流畅,很有超跑的味道,车灯以水滴的流畅美感为设计灵感,非常具有辨识度。新车采用半隐藏式门把手,减小风阻的同时,还提升了整体感。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组,官方称之为“光环尾灯”,风阻系数仅0.195,车身颜色有海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款,据称后续将提供更多选择。

内饰颜色提供银河灰、暮光红、曜石黑三种,车内搭载了小米自研的智能座舱系统,实体按键几乎都被取消,翻转式全液晶仪表尺寸达到7.1英寸,悬浮式多媒体中控屏幕16.1英寸,并内置了骁龙8295芯片。三辐式多功能方向盘带有两侧功能旋钮按键,还配备了56英寸的HUD抬头显示。

动力方面,据称将提供单电机版和双电机四驱两种可供选择。其中,单电机版的电机功率220kW,扭矩400Nm,百公里加速5.28秒,采用400V电压平台,电池包73.6kWh,续航628km和668km;双电机四驱版的系统综合功率495kW,综合扭矩838Nm,百公里加速2.78秒。搭载宁德时代提供的101kWh三元锂电池包,续航750km和800km。并采用800V高电压平台,充电5分钟增加续航220km,15分钟可增加510km。

理想MEGA

和小米SU7一样,理想MEGA同样是一款网红产品,只不过它是一款纯电MPV。

理想MEGA之所以备受关注,除了因为是理想出品,自带流量体质,还因为它独特的子弹头造型,颠覆了大众对于一款MPV的传统印象。虽然刚开始看不习惯,但多看几眼会发现,确实还是蛮吸睛的。

理想MEGA的长宽高分别是5350/1965/1850mm,轴距3300mm,比小鹏X9、极氪009还要大,风阻系数却低到了惊人的0.125Cd,甚至比保时捷Taycan还低。车内采用2+2+3的座椅布局,冰箱彩电大沙发自然不会少,据说第三排配置也超豪华,且配备了魔毯座椅,二三排翻折放倒后可以形成大床模式。

动力方面,理想MEGA搭载双电机四驱系统,系统综合功率400kW,百公里加速5.5秒。另外它是首款搭载理想-宁德时代麒麟5C电池的量产车,CLTC续航里程700km,可以实现充电12分钟续航500km。搭载前双叉臂后H臂多连杆独立悬架,并标配双腔空气弹簧和CDC减震器。

长安猎手

长安猎手是一款增程混动皮卡,将于3月1日上市,预售价区间为13.99万-21.69万元。

长安猎手采用机甲外观,延续了览拓者的“V”型前脸设计,无边界格栅配合犀利的大灯组、粗壮的保险杠、加入“C”型饰条的雾灯等等,霸气十足。车侧采用了亮黑色外后视镜,黑色轮眉,全新样式的轮毂设计。尾部货箱龙门架增加黑色装饰板,尾门把手改为黑色涂装。

长安猎手提供标箱和长箱两个版本,标箱版的长宽高分别是5380*1980*1875mm,轴距3180mm,长箱的长宽高分别是5630*1930*1885mm,轴距3430mm。

内饰方面,也延续了览拓者的双联屏和双扶手布局,采用怀挡设计,配备了7.5英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,支持在线导航、语音交互、手机互联等,并配备了手机无线充电,车规级220V双接口,货箱面板具备3.3kW外放电功能。

动力方面,搭载蓝鲸2.0T汽油发动机+发电机组成的超级增程器,增程器功率140kW,前后双电机总功率200kW,轮端扭矩最高可达5000N·m。配备31.18kWh电池组,纯电续航里程180km,综合续航里程达到1031km,百公里馈电油耗7.9L。悬架是前双叉臂+后五连杆式,配备前桥锁、后桥锁加能量锁共3把锁,拥有2.5吨的牵引资质。

五菱缤果PLUS

五菱缤果自上市以来销量不错,官方决定趁热打铁推出加大版,也就是五菱缤果PLUS,新车将在3月份正式上市。

五菱缤果PLUS基于五菱纯电原生平台架构打造,车身尺寸4090*1720*1575mm,轴距2610mm,相比现款缤果更长、更宽,内部空间也更大,同时拥有1450L的下沉式超大后备箱,整车空间利用率高达78.4%,能更好地满足用户对于空间和舒适性的要求。

动力方面,五菱缤果PLUS搭载75kW电机,最大扭矩180N?m,0-50km/h加速3.7秒,性能表现同级最优。另外其纯电续航提升到了510KM,并配备58kW直流快充,对于有长途出行需求的朋友们来说是个好消息。

广汽丰田第九代凯美瑞

虽然整体的惊喜并不算大,但第九代凯美瑞还是很值得关注的,毕竟是丰田出品,久经市场考验,可靠性、口碑和保值率等都超过了大多数中高级家轿。之前公布的预售价17.38万-20.88万元,上市价格会不会保持不变呢?拭目以待吧。

第九代凯美瑞的长宽高分别是4915*1840*1450mm,轴距2825mm,相比现款车型车身更长,但轴距一样。造型与现款相比最大的区别是前脸带有电气化车型风格,上半部分更加简洁,下半部分是大面积进气格栅,将提供菱形格栅和蜂窝状格栅两种选装。车尾灯采用和前大灯相似的“C”字形设计,点亮后的视觉效果应该不错。轮毂尺寸将提供17、18、19英寸三种,并有三套轮辋设计,天窗也有玻璃天幕、全景天窗两种。

配置方面,新车最大的亮点是将配备大尺寸中控屏,搭配全液晶仪表,还将标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装,科技体验感更强。动力方面提供汽油版与油电混动两种版本,发动机为2.0L自然吸气,但调校不同,汽油版的最大功率127kW,混动版的发动机最大功率112kW。

北京现代第十一代索纳塔

第十一代索纳塔依然是轿跑式造型,时尚而运动。贯穿式日行灯组,前包围采用大尺寸的中网设计,并在两侧融入了远近光灯组,视觉效果十分夸张醒目。另外,新车还将提供N Line版本。长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距2875mm,相比现款长度短了10mm,轴距也短了15mm。

相比外观,新索纳塔的内饰相对保守,最大亮点是搭载了双12.3英寸的悬浮式大联屏,配备全新的三幅式多功能方向盘、怀挡式换挡杆、贯穿式空调出风口等等,整体的科技感有所提升。另外新车将搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统,新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能,并提供最高27项ADAS驾驶辅助功能。

动力方面,搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别是125kW和184kW。传动系统标配8AT变速箱。

新车目前已经开启预售,1.5T车型预售价15万起,2.0T车型预售价17万起。按此来看,它的正式售价很可能会进入到15万元以内。

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