近几年，自主高端化已经成为了车市的主旋律之一。尤其是新能源的快速增长也给了中国汽车品牌突围高端电动车市场的巨大可能。而其中一个典型代表就是奇瑞，可以说是独一份的存在。作为率先开启向上之路的自主品牌，如今旗下高端纯电品牌星途又一次给了奇瑞征战高端的底气与能力，向着30万元以上的单车均价进发。
而随着星途星纪元序列下首款车型星纪元ES的上市，星途正在以持续领先行业的“星途速度”打开奇瑞高端化之路的新纪元。而今天，星途星纪元系列首款SUV——星纪元ET开启预售，本次星纪元ET共提供纯电版与增程版两种，分别是REEV系列:Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pro+ 23.9万元，以及BEV系列:Pro 23.9万元、Pro四驱 24.9万元、Pro城市智驾 25.9万元、Max 28.9万元、Ultra 32.9万元。
外观来看，星纪元 ET外观造型大气稳重，整车并没有采用复杂的线条进行勾勒。车头设计前卫，LED贯穿式灯带搭配下方灯语，营造出科技梦幻的视觉效果。消失的中网是新能源车型的典型特征，这使得车头正中布局EXEED星途品牌标识，前包围则以不同材质和颜色的饰板营造出层次感。
新车的长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，而且除配有更加智能的驾驶辅助功能之外，搭载了7.1.4全景声23扬声器“家庭影院”、三温区热泵空调，也提供了包括2.38㎡天幕、交互式信号显示灯、红色卡钳、激光雷达等装配选择。
车尾采用了略带溜背式的设计，扰流板较为宽大，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部灯腔是水晶阵列样式的光源，点亮之后和前大灯组相呼应，反光灯带较为平直，后包围装饰了大面积的黑色饰板。
内饰部分，新车配备悬浮式设计的全液晶仪表盘以及同样为悬浮式设计的中控多媒体显示屏，同时该车还采用了双辐式多功能方向盘，整体搭配更具科技感。
此次，新车还配备了“星动吧台”，前排中央扶手区域支持前后电动调节，可以提升用车体验，并且能够提高空间利用率。
同时在舒适度方面，星纪元ET配备了“女王副驾”，副驾驶座椅支持一键零压舒躺，且具备加热、通风、记忆以及按摩的功能，配合2.38㎡全景天幕、双层流三温区热泵空调、7.1.4声道全景声23扬+2140W大功率功放的Lion Melody Max音响系统，提升了用车感受。
动力方面，新车提供了增程和纯电两种动力总成，增程版由1.5T发动机和驱动电机组成，馈电状态下的百公里油耗为5.2L，综合续航超过1500KM。纯电版车型提供的是单电机后驱以及双电机四驱两种选择，四驱版车型的综合功率达到了413KW，提供了容量为60kWh、82kWh、100kWh的电池组可选，最长续航里程达到了760KM，同时得益于宁德时代神行超充电池技术，新车支持4C超充功能，充电10分钟可以增加400KM的续航，补能效率也比较高。
其实看售价，在这个区间和星纪元ET做对手的不多，往上抬高，我们可以看到特斯拉的Model Y，但是它在智驾领域以及配置上和星纪元ET有一定的差距。而我觉得它对标的是理想L7，但是从价格看，星纪元ET又占据了很大的优势！
