?4月12日，蓄力多时的上汽荣威结束隔岸观火，以超强力度投身2024汽车价格战战局，为烈火烹油的车市大战再添薪火。当日，上汽荣威宣布“荣卷风”放价大行动，旗下多款明星车型直降20000元，预计投入超过五十亿元天量补贴，以自主品牌国家队主力的身份，在黄金周即将来临之际，用高品质高价值打响品质普及战。
好价格、高品质，不怕卷、敢久战
2024年车市价格战不断升级，据不完全统计，今年前三个月已有60多款车型宣布降价，仅4月1日当天就有10余个品牌，直接或间接推出降价活动。
作为自主品牌国家队主力，荣威坚持以核心技术驱动核心市场的差异化道路，背靠世界500强上汽集团的雄厚实力，通过长期持续的技术投入技术革新，提升产品核心竞争力，为消费者提供“买得值、用得好”的高品质汽车。同时，在上汽集团强大的供应链支持下，与初入车市的新生力量相比，穿越周期的荣威品牌有实力“不怕卷、敢久战”，为荣威产品全生命周期的用车权益提供了坚实保障。这也是荣威品牌一贯“倡导技术战、不惧价格战”的真正底气所在。
油电同享，B比A强，越级享受，“亿补”到位
2024年的价格战首先从新能源市场发起，一时用户被价格混战乱花迷眼，针对一些处于产品生命周期末端的清库式降价，荣威新能源车型坚持以新产品新价值来让用户得到真正的实惠和真正的新出行体验，尤其是不仅实现“电比油低”，更一步到位实现“B比A强”，率先将B级新能源轿车带到了A级车价格区间。???
此次现金优惠20000元后，“后驱纯电长续航超混云感座驾”荣威D7仅10.58万起，直接击穿B级车入门价，以B级车的体验、B级车的品质和A级车的价格，为消费者带来超值的品质之选。此外，现在购买荣威D7还可享受置换补贴，D7 EV置换补贴2500元，D7 DMH置换补贴至高5000元，助力用户加快进入新能源出行时代，升级用车品质。
五十亿补贴，油电同享，荣威多款燃油车也加入品质普及战。???
乘联会认为，价格竞争是新技术领域市场竞争充分展开的体现。价格战之后，市场或将得到净化和升级，竞争将回归价值层面。
作为最早锚定品质向上的中国自主品牌，荣威坚持以核心技术的持续创新推动体验升级，为用户打造真材实料、放心可靠的好产品，推动行业可持续健康发展。面对未来的竞争，荣威已做好全面准备，坚守长期主义，以高价值迎击低价格，打好品质战、价值战，让高品质的汽车产品惠及更多用户。???
