近日，网络上传出消息称宝马将于今年7月将海外5系标准轴距版引进国内，入华的车型为530i即2.0T四缸发动机燃油版本，以进一步丰富产品阵容也维持了宝马在国内长短轴一起卖的优秀传统。
当然对于车型本身没有太多可持之处，与国内的长轴距版其实不会有特别大区别，只是变成了标准轴距，车身长度仍超过了5米，所以并不像想象中那么短小紧凑，本身这一代5系就大幅度的加大加长，因此其实差不到哪儿去。在外观方面，新车的前脸部分采用了直瀑式的双肾大嘴格栅，扁平的略带弯折的熏黑大灯组，前保险杠部分三段式的镂空装饰等元素都不会缺席，依旧会有两个配置，可能是普通版本和运动版本。
车身侧面独特的楔形车头，多段式弯折的车顶过渡，略带塌尾箱设计都不会变化，短轴版本还是要显得更为紧致运动一些，半隐藏式车门把手，大尺寸轮毂也不会缺席。车尾部分双弯折式的尾灯，方正的尾箱线条后保险杠部分大面积黑色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，前排也不会有太多调整，双大尺寸悬浮式液晶屏配液晶仪表盘，错落式的气氛灯带，拨杆式换挡，水晶式旋钮，全新的三幅方向盘等元素都不会缺席，体现出不错的豪华感。
后排方面当然就没有那么夸张的空间表现，但也足够使用，毕竟车身长度超过了5米，轴距超过2.9米，当然也就不会有，例如吸顶屏等夸张的配置，显示了实用的一面。在动力方面。该车当然搭载2.0T高功率发动机，最大功率258马力，与之匹配的是8AT变速箱，另有48伏轻混动系统辅助，百公里加速6.2秒有着还算不错的水平。
在配置方面根据相关消息显示该车将提供9种车身配色，显得相当的丰富，并有个性化的涂装可供选择，最高选择价格可达45,000元。内饰部分也有黑白咖三种配色，并同样支持复杂的选装，不过这些大抵都是海外版本的配置，在国内会有怎样的实际销售表现，还有待官方进一步公布。未来能有怎样的价格，非常值得期待。
