5月22日，全新北京BJ30正式上市，其售价区间为9.99~13.69万。全新BJ30定位为“轻越野车型”，采用承载式车身结构打造。全新BJ30作为换代产品，采用了全新的设计风格。相较于老款车型，全新BJ30车身尺寸更大。全新BJ30的车身长宽高分别为4730/1910/1790mm，轴距为2820mm，在同级别车型中，属于一个“大块头”。
全新BJ30还增加了官方称为魔核电驱的1.5T混动系统，满足市场多元化需求。
全新北京BJ30前脸依然保留了经典的五孔格栅设计，大灯与格栅融合在一起，并在外面还采用透明外壳包裹，提升了它的时尚气息。
全新BJ30的车身长宽高分别为4730/1910/1790mm，轴距为2820mm，拥有25°接近角、30°离去角、21°纵向通过角，最大离地间隙达到了215mm。其方盒子的造型与其“轻越野车型”的定义相得益彰，而车身的圆角设计，使其看上去既活泼又硬朗。
和那些“硬派越野”不同的是，全新BJ30并未采用外挂式备胎来提升它的硬派风格，而是通过配色方面来展现出不错的厚重感。
全新BJ30两侧的尾灯采用了“硬派越野”常见的垂直设计，点亮后呈现出D字造型。黑色的后包围中加入了亮银色装饰，与车头相呼应。
全新BJ30采用的10.25寸+14.6英寸的双屏组合，能满足对科技感的需求。由于实拍车辆未接市电，因此屏幕并未常亮。全新BJ30的车机采用了8155芯片，配备悦野圈App并支持FOTA升级。全新BJ30还搭载L2.5级驾驶辅助功能，能够一定程度上减轻驾驶员高速驾驶时的疲劳。
全新BJ30的真皮方向盘采用了平底设计，握持感不错，不过笔者个人感觉如果尺寸能再小一圈，握持感可能会更好。
全新BJ30挡把采用了类似游艇造型，ATS全地形控制旋钮的造型类型涡轮状，细节上能够带来一些惊喜。
全新BJ30的前排座椅采用了电动调节，方便了前排乘客的使用。前排门把手采用了古典的提箱把手设计，设计感满满。
全新BJ30的后排座椅设计为可纯平放倒，其纵深可以达到1920mm，进一步增加了后备厢的空间上限。全新BJ30在后备厢中还增加了多锚点，方便使用网兜等固定方式。
全新BJ30将提供燃油以及混动版两种动力模式车型。其中，燃油版车型采用搭载1.5T发动机+7DCT变速箱的动力组合模式。
混动版车型采用了被官方称为魔核电驱的1.5T混动系统。其采用1.5T发动机+电机的动力系统。其中发动机最大功率为116kW，峰值扭矩为235牛·米；混动系统的综合最大功率为301kW，峰值扭矩为685牛·米，其0-100km/h加速时间6.59秒，油耗6.45L/100km，综合续航里程可以达到1000公里。
值得一提的是，全新BJ30机舱盖采用了同级别车型中少见的液压顶杆的支撑形式，不仅可以方便维修人员，还可以方便车主补充雨刮液，清理落叶。
目前“轻越野车型”有不少方盒子设计的车型，比如哈弗大狗，捷途旅行者等车型。它们和全新BJ30定位相仿，都是主打“城市用车的轻越野产品。”相较于哈弗大狗和捷途旅行者来说，全新BJ30的优势在于车身尺寸以及配置以及价格。相信在“越野世家”的加持之下，全新BJ30会有一个不错的销量表现。
