这款车是最新车型,外观设计有着“黑武士”之称,各个核心组件均进行黑化处理,相比于小鹏G6其它车型而言,这款车运动气息稍显浓郁,新车前后贯穿式灯组和无边框门以及隐藏式门把手等元素,结合轿跑SUV的车身姿态,致使该车的外观设计比较前卫时尚动感。
小鹏G6竞品车是Model Y,小鹏G6长宽高为4753x1920x1650mm,轴距为2890mm,Model Y长宽高为4750x1921x1624mm,轴距为2890mm,两台车的车身尺寸大小相差不大,参数分析两台车的空间大小趋同,前排电动座椅支持加热和记忆以及放平功能,后排座椅支持靠背角度调节,加上该车拥有较为丰富的智能科技配置,使得该车静态乘坐感受蛮不错。
乘坐感受与底盘设计布局和调校技术息息相关,该车底盘平整度较佳,悬挂采用前双叉臂后五连杆独悬结构,并且采用了全框式副车架,还配有稳定杆,底盘用料厚实粗壮并且多数支臂和羊角均采用铝合金材质打造,加上小鹏G6联合德国专业团队进行底盘调校,所以这台车的驾控感受有着德系的风格,底盘扎实,且具有不错的韧劲,兼顾良好的舒适性和滤震效果,针对乘坐感有着质的提升。
作为一台纯电SUV,动力依旧比较充沛,该车后置单电机马力为296Ps,最高时速202km/h,匹配平顺性较佳的单速变速箱,百公里加速6.6秒,充沛的动力系统结合不错的底盘结构,致使该车的驾驶感受比较爽。
该车配有高阶智能辅助驾驶,采用NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片,芯片算力达254TOPS,加上这款车配有11个摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,高精度地图等感知硬件,车机采用8155芯片和Xmart OS车载智能系统,这一整套系统的加持下,智能辅助配置的精准性和安全性以及体验感均有所强化。
智能辅助配置,配有:自动泊车入位,L2级辅助驾驶,匝道自动驶出,自动变道辅助,车道居中保持,并线辅助,车道保持辅助系统,DOW开门预警,前后防碰撞预警等,具有入门即高配的表现。
内饰设计简单清爽,贴合年轻人审美,皮质用料依旧比较丰富,渲染不错的豪华气息,中控屏尺寸为14.96英寸,采用LCD液晶显示屏,具有高清效果,UI界面简单易懂,在8155芯片和Xmart OS车载智能系统加持下,车机反应速度快,且比较丝滑流畅。