5月28日，比亚迪正式公布了其新款中型三厢车秦L DM-i的指导价。新车有五个装饰级别，价格从99,800元到139,800元不等。此外，客户还可以获得高达15,000元的以旧换新补贴。
作为秦氏家族的最新成员，比亚迪秦L DM-i采用了精致的前脸和大的下格栅，使其看起来更加气势磅礴。纤细锐利的前大灯组与向上弯曲的发光“龙须”融为一体，增强了其动感外观。
该车的侧面轮廓展示了从前挡泥板到后门的腰线，使车身显得更加细长。该车采用溜背式设计，为其稳定而宏伟的外观增添了一丝运动感。设计中使用了传统的门把手。
在车尾，宽大的后肩设计不仅与前脸相得益彰，还为车身增添了肌肉轮廓。该车采用全宽尾灯设计，灵感来自中国结，增强了其独特性。值得注意的是，它使用了一个可以点亮的简化比亚迪标志。
尺寸方面，长4,830mm×宽1,900mm×高1,495mm，轴距为2,790mm，定位为中型车。作为对比，现款秦PLUS车型的长4,765mm×宽1,837mm×高1,495mm，轴距为2,718mm，秦L DM-i明显更大。
此外，后悬架已从秦PLUS的扭力梁升级为E型多连杆独立悬架。
秦L DM-i 有四种外观颜色可供选择:冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰。
在内部，秦L DM-i的内饰设计从中国山水画中汲取灵感，中央控制面板采用集成设计。该车配备了嵌入式大尺寸液晶仪表盘和15.6英寸可旋转中控屏。三辐式多功能方向盘和无线手机充电增添了科技感，满足现代用户的需求。该车搭载DiLink智能座舱，包括15.6英寸自适应旋转浮动板、车载ETC、NFC手机钥匙、全场景智能语音控制，完全兼容智能手机生态。所有车型均标配车载ETC和NFC手机钥匙。
动力方面，新车的重大升级是采用了DM 5.0系统，这是比亚迪插电式混合动力汽车的最新技术。该系统由1.5L发动机和电动机组成。最大功率为74kW，峰值扭矩为126N·m，电机有2种动力可供选择。
新车搭载比亚迪的刀片电池，为消费者提供两种容量选择。低配车型搭载10.08kWh电池组和120kW/210N·m的电动机，CLTC电池续航里程为80km。高配车型搭载15.874kWh电池组和最大功率160kW/260N·m的电机，仅靠电池供电的CLTC续航里程可达120km。得益于第5代DM技术平台，发动机的最大热效率达到46.06%，在NEDC条件下电池耗尽时油耗仅为2.9L/100km，加满油充满电后综合续航里程为2,100km。
秦L DM-i搭载全系DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC、ICC(智能巡航控制)、LDW(车道偏离警告)、LDP(车道偏离预防)等功能。它还配备了四传感器后驻车雷达和 3D 全景透明图像系统。
