近年来，随着油价的上涨，购买绿牌车无需摇号，绿牌也不受交通限制。此外，购置税也可以完全免除。因此，许多消费者都转向纯电动车型。然而，纯电动车的不便之处和劣势也是显而易见。比如，在寒冷天气中，电池寿命会大幅缩短；夏天开空调也会遇到同样的问题。面对拥堵或长途行驶，用户需要时刻考虑电池续航是否足够，充电站位置在哪里等问题。此外，更低的二手车保值率和更高的维护成本也给消费者带来了困扰。因此，近年来出现了一种新型动力，它融合了纯电动车型的便利性和燃油车的优势，这就是增程系统。
增程动力是根据当前消费者需求而设计的，提供无忧续航、智能科技、豪华的驾乘体验、智能安防和科技的结合体。而零跑的C11推出纯电动+增程双动力系统。新车凭借“全球自主研发”的核心技术，打造了独特的“5+2”产品理念。新车不仅拥有超长的285公里纯电动续航里程，还使“每周一次”加油成为可能，实现了工作日的“城市纯电动通勤”。增程系统的续航超过1000公里，真正实现了无忧续航，告别里程焦虑。它融合了电动车和燃油车的优点，使其更舒适，更符合当前市场需求。
新车的前脸采用全新设计理念，前脸部分显得修长厚重。引擎盖采用凹凸造型设计，两侧高高凸起的线条增添了肌肉感。下格栅较小，采用熏黑的设计并衔接两个大灯组。大灯组内部采用熏黑处理，搭配精致的LED灯组，照明效果出色。下方无边界的打孔工艺，增加了层次感。下保险杠上的凹陷熏黑条装饰，尤其引人注目。结合复杂富有质感的线条，更显动感。
侧面视角展现出车身厚重的设计，车顶和车窗采用烟熏黑配色，中间镀铬装饰条增加层次感。车门下部整体凸起的腰线装饰，隐藏车门把手和贯穿线相融合。整体饱满的视觉效果与车头呼应，轮眉处凸起的熏黑装饰与大尺寸轮胎相得益彰，突显新车的运动定位。车身尺寸为4780mm长、1905mm宽、1675mm高，2930mm超长轴距和窄D柱设计创造出巨大视觉空间感。后排座椅宽敞，折叠后就像一张宽敞的双人床。
尾部设计相对普通，车顶凸出的翼子板采用熏黑配色。两侧D柱突出的熏黑饰板与尾门形成完美融合，内部熏黑处理提高辨识度。下方字母标志增添档次感。保险杠底部熏黑装饰板增加厚重感。总之，新车的设计给人感觉很大气，开出去也是很有面子，符合年轻人审美。
进入车内，纳帕皮革材料大面积应用，座椅、方向盘等采用纳帕皮革包裹。皮革细腻亲肤，提供舒适驾驶体验。全景车天窗让您享受美景，视野提高8%，紫外线隔离率达99.5%。晚上后排躺着，可欣赏星空也是能够增添氛围。前排座椅采用运动风格一体式设计，激光焊接技术保证高强度、通风/加热和SPA级智能按摩功能。驾驶员座椅可10向电动调节，采用最先进按钮式内部车门打开方法，简单省力。科技感和水平感显著提升。
新车支持快充、慢充和加油三种充电方式，具有1024公里超长综合续航里程和0.73L/100公里综合油耗(WLTC工况)，经济实惠，油耗每公里仅6分钱。新的电池冷却和加热集成管理适应高温和极冷环境。底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架，铝合金摆臂、连杆等轻量化设计，提升操控性和稳定性，更稳定舒适。虽然说这款车目前没有降价，指导价为12.78万起，定价还是非常良心的。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。
