今日，盖世汽车研究院整理发布了“2024年11月国内新能源乘用车各级别车型销量排行榜”。
在新能源汽车领域的在小型车市场中，比亚迪海鸥以55,132辆的销量成绩脱颖而出，位居榜首。五菱缤果紧随其后，销量达28,769辆。元UP和星愿分别销售了20,765辆和17,732辆，同样表现出色；在紧凑型车型市场中，比亚迪再次展现其主导地位，宋PLUS以38,521辆的销量排名第一，秦PLUS和元PLUS分别销售了36,252辆和26,151辆；中型车型市场中，特斯拉Model Y以44,711辆的销量排名第一，紧随其后的是海豹06和秦L，分别销售了34,127辆和34,007辆。这几款车型在中型市场中具有强大的竞争力；在中大型车型市场中，比亚迪汉以28,028辆的销量领先，理想L6和小米SU7分别销售了25,282辆和23,120辆。这几款车型在中大型市场中表现不俗；大型车型市场中，问界M9以16,258辆的销量断层领先，理想L9和理想MEGA分别销售了6,367辆和878辆。
总体来看，比亚迪在各级别新能源车型市场中均表现强劲，多款车型销量领先。未来，随着新能源汽车技术的不断提升和消费者环保意识的增强，这些热门车型有望继续保持其市场竞争力。
在燃油汽车领域的在小型车市场中，缤越以9,208辆的销量占据第一，传祺GS3与瑞虎3x紧随其后，销量达6,078辆与4,243辆。
朗逸以30,836辆的销量稳居榜首，再次证明了其作为家轿市场的常青树的地位。轩逸紧随其后，销量为29,351辆，与朗逸形成了激烈的竞争态势。星越L则以25,813辆的销量位列第三，速腾和长安CS75 PLUS也分别以23,296辆和19,600辆的销量进入了销量前列，这些车型凭借其出色的性价比和市场口碑，赢得了消费者的青睐。
在中型车市场中，帕萨特以23,468辆的销量领先，继续保持着其在中型车市场的领先地位。迈腾和途观L分别以21,611辆和20,727辆的销量紧随其后，形成了中型车市场的三强格局。探岳和红旗H5也分别以超过16,000辆的销量表现不俗，展现了中型车市场的多元化竞争态势。
而在中大型车市场，奥迪A6L以15,340辆的销量位居首位，彰显了豪华品牌在中大型车市场的强大影响力。奔驰E级和宝马5系分别以13,648辆和9,355辆的销量位列第二和第三，这两款车型作为豪华中大型车的代表，一直保持着稳定的市场表现。宝马X5和GL8也分别以8,141辆和6,383辆的销量进入了销量前列，展现了豪华SUV和MPV车型在市场上的独特魅力。
总体来看，2024年11月的国内燃油乘用车市场中，各级别车型销量表现各异，但整体呈现出竞争激烈、多元化的市场格局。无论是紧凑型轿车、中型车还是中大型车市场，都有多款车型凭借其出色的产品力和市场竞争力，赢得了消费者的认可和喜爱。
