盖世汽车讯 2月10日，美国芯片制造商安森美公布，按美国非公认会计准则计算，2024年，安森美的营收为70.8亿美元，低于2023年的82.5亿美元；毛利率为45.5%，低于2023年的47.1%；净利润为17.05亿美元，低于2023年的22.56亿美元；摊薄后每股收益为3.98美元，低于2023年的5.16美元。
其中，按美国非公认会计准则计算，2024年第四季度，其营收为17.2亿美元，略逊于市场预期的17.6亿美元，也低于2023年同期的20.2亿美元；毛利率为45.3%，低于2023年同期的46.7%；净利润为4.04亿美元，低于2023年同期的5.4亿美元；摊薄后每股收益为0.95美元，低于预期的0.97美元，也低于2023年同期的1.25美元。
安森美表示，由于全球经济不确定性导致客户削减汽车芯片订单，该公司预计，按美国非公认会计准则计算，2025年第一季度，其营收将在13.5亿美元至14.5亿美元之间，远低于分析师16.9亿美元的平均预期；毛利率将在39%至41%之间；摊薄后每股收益将在0.45美元至0.55美元之间，低于分析师预期的0.89美元。
这表明，汽车芯片市场的复苏步伐依然缓慢，尤其是对于电池动力汽车用硅碳化物芯片的新订单，许多客户选择持观望态度。
安森美是少数几家提供硅碳化物芯片的供应商之一，这种材料虽然相较于标准硅更昂贵，但在延长电动车续航里程方面具有显著优势。尽管2025年的市场环境充满不确定性，安森美首席执行官Hassane El-Khoury强调，该公司仍将致力于其实现长期发展的战略目标。
Hassane El-Khoury的表态与本月早些时候其他汽车芯片制造商发布的谨慎预测相呼应，包括恩智浦半导体和美国微芯科技(Microchip Technology)等公司都给出了令人失望的业绩预期。
上述报道发布后，该公司股价下跌了6%。
