聚焦·产经
泰国计划为插电式混合动力车提供税收优惠
泰国财政部副部长Paopoom Rojanasakul在3月10日表示，泰国计划为插电式混合动力汽车的生产制造提供税收优惠，如果这一政策获得批准，将从2026年开始生效。Paopoom透露，根据该计划，税收将基于车辆每次充电的行驶里程，行驶里程越长，税收越低，并补充说该提案将于4月提交内阁。
2024年韩国汽车产量排全球第7
韩国汽车行业协会日前表示，2024年韩国国内汽车产量从2023年的424万辆下降到413万辆，排在世界第七位，排名也比一年前下降了一位，原因是经济放缓导致汽车产量下降。中国、美国、日本和印度是去年全球四大汽车生产国，产量分别为3128万辆、1056万辆、823万辆和601万辆。
聚焦·传统车企新动向
福特为德国业务注资47.6亿美元
福特汽车在3月10日表示，将向其陷入困境的德国子公司注资高达44亿欧元，以试图重振其在欧洲的汽车业务。福特汽车副董事长John Lawler表示:“通过对德国业务进行资本重组，我们正在支持欧洲业务的转型，并增强我们的竞争力。”
大众Traton预计2025年卡车市场表现平淡
大众旗下卡车部门Traton在3月10日表示，由于欧洲市场持续疲软，预计2025年商用车市场将不温不火，而该公司2025年的销售额增幅在-5%至+5%之间，营业利润率在7.5%至8.5%之间。
聚焦·电动化
Nikola将拍卖亚利桑那州工厂
据彭博社报道，陷入破产困境的电动卡车制造商Nikola已获得法院批准，将启动其美国亚利桑那州制造工厂的拍卖程序。债权人表示，在特朗普政府频繁调整关税政策的背景下，该工厂对其他汽车制造商来说可能具有特殊价值。
斯堪尼亚获得新电池供应
瑞典卡车制造商斯堪尼亚在3月10日表示，除了与电池制造商Northvolt达成的交易外，该公司还获得了一笔新的电池供应。
聚焦·智能化
自动驾驶初创公司Wayve即将进行首次商业亮相
去年从软银集团等投资者那里融资超过10亿美元的自动驾驶初创公司Wayve表示，即将进行首次商业亮相，该公司将与美国和德国的汽车制造商一起合作推出其驾驶辅助系统。
