先锋前沿
读夜
伴随着数字经济的发展，各种新兴技术进入会计行业，如云会计，财务软件等，为企业财务改革带来了新的机遇，解放了会计人员的双手，减轻了工作量，实现了会计向管理会计的发展全球四大会计师事务所中的德勤，普华永道，安永，紧随人工智能发展的脚步，相继推出了财务智能机器人计划
同时，控费的SaaS也在帮助企业进一步降低成本，提高效率拥有3000名员工的a股上市公司动力源科技股份有限公司，在传统的财务报销流程下，原本报销周期在4周以上使用SaaS服务后，员工报销周期缩短至1周，大大降低了出差报销中消耗的员工成本
如今，不仅是动力源科技有限公司，连锁经营，生物医药，装备制造越来越多的企业选择照常采用控费的SaaS服务，从而彻底摆脱传统的员工垫付，事后报销的控费盲箱模式
公开资料显示，2020年后，获得大量融资的费控SaaS品牌，每小时已服务3000家企业客户，分贝筹服务1000家中型企业客户。
2021年8月，刚刚完成10亿元人民币D轮融资的赫斯易快递，已服务超过5000家企业客户客户不仅包括zoom，POP MART，Costa，Miss You等800多家大型上市公司，而且还有2500多家子领域的头部企业
由此不难看出，财务数字化已经成为现代企业数字化转型的先行者，企业建立适合自身发展的SaaS费控体系已经成为不可逆转的趋势。
1，现代企业不可忽视的成本控制浪潮。
为什么现代企业如此重视费用控制SaaS系统的建设具体有三个核心要求:政策环境，精细化管理，降本增效
首先，电子发票和电子档案将在不久的将来在全国范围内普及。
根据艾瑞咨询和赫思易快报联合发布的《中国费控管理平台场景洞察白皮书》，2021年，全国增值税电子发票电子化报销，核算，备案试点单位已达576家。
这一趋势意味着企业财务人员在日常工作中将会接触到越来越多的数字化工具，财务数字化将不再是头部企业和管理者的专属企业及时注意政策引导，设置费控管理系统进行财务数字化改造，更有利于提前疏通业务系统与财务系统的连接障碍，前瞻性地实现平稳过渡
第二，第三产业的发展带动了现代企业精细化管理的需求更加旺盛。
报告显示，2015年第三季度，中国第三产业占比超过50%，知识，技术，服务成为现代企业的核心生产要素。
企业的工业革命带来了企业生产场景的转移在过去，工业企业的生产，供应，销售和财产的核心可以根据固定的流程进行操作可是，当进入第三产业时代时，大量劳动力从事广告，营销，审计，咨询等多种服务行业在工作时间，产量，费用等方面产生了许多灵活的成本核算要求，这导致企业需要更灵活的数字化成本核算方式
何仪快运创始人兼CEO马春泉进一步分析《创业前线》发现，控费SaaS不仅符合现代企业灵活成本核算的需求，还可以支持企业财务人员进行职能升级。
很多人认为财务数字化给财务人员带来了生存焦虑，但实际费控SaaS可以使企业财务人员由系统替代重复率高的工作，将精力从会计上解放出来，投入到管理会计上，既促进了财务工作信息的有序化和精细化，又使财务部门能够为企业管理提供成本预算，帮助企业实现精细化财务管理。
第三，后疫情时期，企业面临成本挑战，需要金融数字化降本增效。
传统报销期，员工提前付费在商旅平台下单，无法下载多个app进行跨价对比面对不同时间的不同优惠航班和不同平台的差异化折扣，很难在众多复杂的信息中选择最佳解决方案收费控制的SaaS聚合消费平台的出现有效地改变了这一局面
一方面，由于费控SaaS平台的客户群较大，商旅供应商更愿意提供优惠价格，另一方面，企业员工可以在聚合消费平台上直接实现多个航空公司，酒店，行程的同屏比价这让企业不仅可以节省更多的商旅采购成本，还可以实现数字化预算控制
多层次的核心价值观不仅驱动现代企业将费控作为数字化升级的重点，也不断推动SaaS费控平台的智能化水平报告中介绍了无报销企业费用控制和报销管理能力的分级标准从报销自动化的分级标准出发，将企业费用控制能力分为五个阶段:L1人工报销，L2电子报销，L3初级报销，L4中级报销，L5高级报销进而提出不报销就是费用控制结束的结论
2.更好的报销是不报销
在马春喜看来，传统的报销模式无疑是企业的痛点:员工需要记住报销级别，出差城市，出差周期等不同的报销标准为了更准确地完成商旅选择，而人工报销的时间成本增加了他们的工作复杂度，尤其对于经常出差的员工来说，提前支付大量的出差费用，确实是很大的经济压力
为了帮助企业更好地解决传统报销带来的问题，构建一体化的财务体系，黑塞速递易推出了全链路L4级无报销解决方案企业将对用车，出行，餐饮，办公采购等消费服务进行一站式聚合员工只需要在企业服务平台的商城上合规消费，企业直接进行支付，最后统一开具发票，实现全流程自动流转
在马春泉看来，不报销要达到的终极境界不是管控，而是决策分析通过实现消费即合规，购买即报销的免报销模式，为企业带来更好的合规运营，最佳的降本增效和极致的用户体验‘不报销’相当于费控管理领域的‘无人驾驶’未来10年，人们不需要开车，所有公司都不需要报销
马春泉对这一模式的信心，也源于他对费控管理领域的深刻洞察市场上有很多优质的TMC，比如携程商旅，中旅运通，阿里商旅等，以及众多费控软件厂商，但理想的状态是在电商效率和费控规则之间取得平衡，通过类似‘不报销’的一体化费控SaaS模式将双方耦合在一起
可以说，不报销的升级不仅节省了传统报销中员工垫付，开具发票，手工报销的时间成本，还节省了企业财务人员核对票据，核算账目，预算控制，记账归档的时间成本让企业报销实现从申请，下单，验票，报销，支付，记账，归档的全场景，让企业成本控制真正实现事前预算，事中控制，事后分析，从而全面帮助企业降本增效
尤其是L4中级阶段，相比L1人工报销，L2电子系统辅助人工操作报销，L3嵌入式综合消费平台报销，彻底打破以往事后报销或过程管控的局面，真正实现全链路自动化，从而实现成本的事前预算。
据资料显示，L4中间免报销服务无报销解决方案可减少员工报销时间75%，降低费用成本35%，节省记账时间90%，实现全息数据真实透明，电子发票100%合法合规。
在《中国费控管理平台场景洞察白皮书》发布会上，艾瑞咨询CEO邹磊分享道，费控领域的头部厂商已经进入无报销时代以前行业内很多厂商都没有不报销的全面布局优势有的在于商场，有的在于控费管理但纵观全局，目前厂商整体发力控制成本管理和商场，导致L4中间阶段没有报销
3.不报销如何为企业成本松绑。
何仪运通深耕行业多年，以前瞻的眼光和不报销的布局，如今已成为行业内领先的不报销供应商通过聚合消费+费用控制报销，实现从预算，申请，消费，报销，对账，支付，记账，归档，上报的L4级免报销服务
通过与赫斯易快递的合作，企业可以率先受益于这种高水平的费控体系在和易通商旅全场景聚合消费平台上进行同屏比价购买，实现统一资金账户，统一票务台，统一服务台，统一规则的数字化金融体验
赫思易运通的全链路L4级‘无报销’模式相当于‘线上国美’，针对丰富的商旅应用推出集中优惠，让企业在聚合消费平台上以更低的成本实现商旅一站式采购。
马春泉进一步分析了其平台的双轮驱动模式到创业最前沿。
一方面，何仪快递将商场消费品的交易利润补贴给管理软件的购买，让企业低成本享受金融数码产品，另一方面，带动企业在使用过程中探索更大的采购规模，从而促进企业更愿意全面采用数字SaaS服务，形成平台与客户的双赢局面。
在这种商业模式下，企业客户将能够以更低的门槛体验到费控服务假设一个大公司的费控系统成本是10万元，但是有了海思商城分销平台补贴的加持，我们就可以把这个10万元的费控系统成本变成20万元的代金券补贴企业可以低成本甚至零成本使用我们的费控服务
与此同时，为满足企业对金融数字化的不同需求，贺思易运通还构建了标准版，企业版，集团版等多产品矩阵，服务不同发展阶段的企业:
标准主要服务于小微企业客户，提供标准化服务，降低小微企业金融数字化准入门槛，
企业版主要服务于高潜力，高成长的中型企业，具有费用预算，发票审核，认证抵扣，智能报表分析，信用管理等功能。，并为企业经营决策提供金融大数据支持，
集团主要服务于分支机构众多，业务规模庞大的大型集团企业，通过业务与财务的轻共享模式建立虚拟服务机构，帮助集团与分子公司建立健全高效的协作关系。
在《创业最前线》看来，费控SaaS，消费商城，消费金融成为了赫斯易快车的三步曲七年来，搭载这些楼梯的赫斯易快车，实现了费控平台国内市场占有率第一，市场占有率超过50%，拥有500+生态伙伴服务网络
可是，这种业务规模并没有停止发展，赫斯易快递还在继续拓展消费商城和消费金融生态合作伙伴。
消费方面，平台覆盖全国2000+城市，全国180万家酒店，340万家外卖餐厅资源，涵盖阿里商旅，携程商旅，途牛等出行平台，滴滴，高德，首汽，神州，曹操等出行平台，以及企业版，美团等消费平台。
在后端支付方面，和易贷整合了1400+银行生态，对接了招商，工商，汇丰等十几家头部银行，并与用友展开战略合作客户无需跨平台登录，实现单据直接驱动支付，资金可追溯，单据可联查
全场景的不报销生态也带来了更好的体验企业在赫思易快捷平台上选择酒店时，不仅可以对比不同商旅平台的价格，员工还可以同时看到同一酒店的企业会员和员工个人的折扣价格，综合比较选择价格较低的账号购买
从长远来看，不报销不仅可以为企业的成本松绑，还可以帮助企业在财务数字化过程中全面实现透明的费用控制。
4.结论。
正如邹磊所说，L5级高级无报销是无报销的终极愿景谁能率先进入无人区，取决于政策，技术，市场环境，企业自身战略，客户数字化需求等综合因素《创业前线》认为，L5的到来将实现费控管理的全场景+智能化+广覆盖——系统智能输出事前，事中，事后预算，平台根据企业消费数据和个人消费习惯智能管理预算和推荐消费方案，并根据报表动态推送生成的决策分析建议有费控的前瞻性SaaS品牌，像赫斯易快车，会逐步走向L5高级阶段的无报销升级希望通过行业厂商的奋斗，广泛连接和覆盖更多金融生态，为现代企业金融的数字化升级提供最优解决方案
*本文标题来自视觉中国，基于射频协议。
