文/图 羊城晚报记者 李婷婷 通讯员 张春荣
8个崭新的值机台、6个登机口、3个VIP室……11月28日，记者探营发现，佛山沙堤机场发生了大变化，新航站楼目前已经基本建设完毕，值机台、安检设备、登机口、各种便民配套设施等均已安装到位。新航站楼投入使用后，将提升佛山机场的运行保障能力和旅客服务体验，对促进佛山经济发展如旅游业发展以及产业结构优化起到重要作用。
大大提升运力
据悉，截至11月26日，今年佛山机场保障航班起降8578架次，旅客吞吐量超过121万人次，预计今年旅客吞吐量将突破130万人次。
相关负责人介绍，新建航站楼面积共11000余平方米，根据规模设计，新建航站楼建成后可满足每年260万人次的使用需求，将进一步提升佛山机场的运力。
记者探营发现，从整体外观上看，新航站楼的设计风格融合了现代感与功能性，外观设计简约且具有动感。相关负责人介绍，航站楼主楼采用钢框架结构，由299个模块组成，用成品模块运至施工现场后进行机械吊装，是全球首个模块化建设航站楼。
“采用模块化建筑可大幅缩短工程建设周期，尽早投入使用新航站楼，为佛山机场旅客出行提供便捷、优质服务；作为过渡性的航站楼，采用模块化建筑具备二次拆除、组装的可行性，可发挥建筑最大的使用和经济价值；此外，作为临时过渡性使用的航站楼，有迫切需求对其进行整体性优化设计，控制尺寸、层高以及维护结构材料选型等，从而减少空调、采暖和照明各方面能耗。”相关负责人说。
据悉，新航站楼计划使用至珠三角枢纽机场投运，佛山机场公司在珠三角枢纽机场投运后将完成由机场公司到中联航基地航空公司的身份转变，届时将整体转场至珠三角枢纽机场运行。
配套设施升级
记者探营发现，新航站楼内部宽敞明亮，设置了8个崭新的值机台、6个登机口、3个VIP室等。新航站楼投入使用后，将进一步提升旅客在值机流程、安检效率、候机环境等多方面的体验。
相关工作人员向记者介绍，新航站楼使用后，在值机手续方面，从提前90分钟办理手续，改进为开放式办理值机手续，旅客当天乘机随到随办，随时过检；新航站楼可以通过电子登机牌过安检及登机，同时还增加自助值机设备，进一步减少无托运行李旅客办理纸质登机牌的时间。
此外，新航站楼还增加超大行李柜台，为有超大行李的旅客提供便利；进出港旅客在机坪90%会使用摆渡车接送，提升旅客服务体验；新航站楼还设置了3个VIP室以及母婴室、商铺等配套，更好地满足旅客个性化需求。
