今年年初，比亚迪推出了9.9万元起售的秦PLUS DM-i 2023冠军版，让其与轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉等传统合资燃油的A级车的价格区间高度重合，打响了油电同价的第一枪。
9月6日，比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i正式上市，新车共6款车型，售价为16.68万-23.68万元。此次比亚迪将海豹DM-i与凯美瑞、天籁、雅阁等传统合资燃油的B级车的价格区间高度重合，新能源汽车的价格门槛进一步降低，让消费者在这个价格区间内有了更多选择。
油电同价 颠覆燃油
相比传统合资燃油的A级车，DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验。
快:零百加速7.9s
省:百公里亏电油耗3.9L，综合续航超1300km
静:静谧性强，NVH性能优越
顺:EHS电混系统，整车加速无顿挫
绿:可油可电，直上绿牌
虽然大家都明白油电混合车型更好，但也知道油电混合车型更贵，其居高不下的价格让许多消费者望而却步，如今海豹DM-i以不到17万的起售价杀入B级合资燃油车的价格腹地，B级家轿市场实现了“油电同价”。当超级混动等价合资燃油，相信大家心中的天秤已经开始倾斜了。
五大领先产品力 带来全新智能体验
作为新一代主流中型轿车，海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著。
车身尺寸方面，新车长宽高为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm。
动力方面，新车采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100km的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里。
此外，海豹DM-i还实现了多项行业领先、同级领先的性能，并在能效、豪华、安全维度也做到了领先。???
行业领先:DiLink智能网联系统、DM-i超级混动系统、6kW VTOL对外放电。
同级领先:后五连杆独立悬架、2900mm轴距的越级空间、5.6m转弯半径。
能效领先:亏电油耗3.9L/100km、综合续航超1300km。
豪华领先:NAPPA真皮座椅、12个扬声器的丹拿品牌音响。
安全领先:新能源车专属的安全车身结构、12个安全气囊。
至于海豹DM-i的内外颜值咱们就不过多赘述了，直接上图以供大家欣赏其美貌。
结语:
从A级家轿市场到B级家轿市场，不难看出比亚迪想要逐步洗牌燃油市场的决心。海豹DM-i 16.68万-23.68万元的售价让同级合资燃油车没有了价格优势，凯美瑞价格区间为17.98万-26.98万元；天籁价格区间为17.98万-26.98万元；雅阁价格区间为17.98万-25.88万元。较高重合的价格区间下，海豹DM-i 还带来了五大领先产品力，与其说比亚迪让消费者在15万-25万价格区间有了更多选择，不如说它提供了更好的选择。
