作为别克品牌最成功的战略车型之一,君威凭借潮流动感的外观和全面的技术实力深受用户青睐。前不久,新款别克君威正式上市,虽然此次更新并非大家期待已久的“换代”,但全新的外观和售价的下调还是让人眼前一亮。那么新老款车型之间具体有哪些差异?本期《新老款车型对比》将为大家详细解读。
新款别克君威推出2款车型,并取消了老款车型上的GS版本。同时,新款别克君威的入门门槛大幅降低,进入到了16万元以内,性价比再次提升。
外观:换装家族全新设计
新款别克君威主要针对前脸进行改动,原“盾形”进气格栅更改为“梯形”进气格栅,并且由于格栅下半部分面积较大,因此整个前脸的视觉重心也更靠下。此外,新款别克君威两侧的导流口造型也比老款车型更加简洁。
外部配置方面,新款别克君威略有缩水。首先,新款别克君威的无钥匙进入功能由老款的全车改为前排,日常使用便利性有所下降。其次,新车还取消了主动闭合式进气格栅。不过,考虑到两款车型3.5万元的差价,配置的缩减也在情理之中。
车身侧面来看,新老款君威之间没有太大差异,犀利的双腰线让车侧看上去运动感十足。唯独不同的是,新款别克君威虽然还延续老款双五辐式轮圈,但其表面进行了类似抛光处理,视觉效果更加时尚。
车尾部分,新款别克君威整体变化较小。其中,新款别克君威底部的双边共双出排气口造型变得更加扁平,视觉效果更加稳重。此外,别克品牌LOGO也更换成全新样式。
内饰:实用性至上
内饰方面,新老款别克君威基本保持一致,依旧采用经典的环抱式布局。同时,各功能划分清晰,易于驾驶者上手操作,液晶屏+物理按键相结合的设计也让科技感和实用性得到了很好的兼顾。
略有不同的是,新款别克君威高配车型上的仪表盘发生了较大变化。无论是液晶屏尺寸还是内部UI设计,都进行了相应地升级,且给予消费者一定新鲜感。
内部配置方面,除了液晶仪表尺寸有所升级外,新款别克君威还新增加了卫星导航系统和导航路况信息显示,并且地图品牌选用了使用频率较高的高德地图,日常使用便利性有所提升。
动力:依旧沿用2.0T+9AT动力组合
动力方面,新款别克君威依旧提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机,只不过命名方式由老款“552T”变为“25T”,“652T”变为“28T”。其中,2.0T发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
空间:新老车型表现一致
乘坐空间方面,由于车身尺寸尚未发生变化,因此新老款车型乘坐空间表现基本一致。略有遗憾的是,新老款车型后排中间均采用小型头枕,与左右座椅上的头枕面积、柔软度相差较大,舒适性表现一般。
由于新款别克君威只是改款车型,主要针对外观设计进行较大改动,并未针对内饰布局调整,因此新老款车型在储物空间方面表现一致。换挡机构前方均设计了带有手机无线充电的储物槽,并且在右侧配备了两个水杯架,只不过内部并未配备限位器。
后备厢方面,新老款车型表现一致,均有着不错的容积表现,满足家庭使用。同时,新老款车型均支持后排座椅比例放倒,增强了后备厢储物的拓展能力。略有遗憾的是,座椅放倒后并不能形成完整的地台,搬拿物品稍显费力。
安全:取消被动行人保护
安全配置方面,新款别克君威依旧提供车身稳定控制、后驻车雷达以及倒车影像等日常使用频率较高的配置。略有遗憾的是,新款别克君威取消了被动行人保护。
总结:
为了加强别克君威的市场竞争力,官方对新车进行了升级。虽然新款别克君威并非大家期待已久的“换代”版本,但新车换装了别克最新的PURE Design家族式设计风格,让消费者眼前一亮。与此同时,新款别克君威整体售价下降了3万多元,且配置并没有太多缩水,反而新增了一些老款车型上没有的配置,瞬间将性价比拉高。不过,要想完全恢复别克君威以往的辉煌表现,别克品牌还是要将“换代”尽早提上日程,未来就让我们共同期待吧。