12月22日,意法半导体宣布公司与理想汽车签署一项碳化硅长期供货协议。按照协议,意法半导体将为理想汽车提供碳化硅MOSFET,支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部署。
随着汽车行业电动化和绿色低碳转型的持续深入,高压纯电动车因其能效更高、续航里程更远,已成为汽车制造商的热门选择。碳化硅则具有更高的开关频率、击穿电压和热阻,可以显著提高功率晶体管的性能和能效,对于纯电车的高电压环境至关重要。
意法半导体作为全球功率半导体和宽禁带技术的龙头企业,也是多家知名汽车制造商和一级供应商的长期供货商,在全球SiC MOSFET市场的份额超过50%。其碳化硅已被广泛用于新能源汽车的车载充电和功率模块中。
理想汽车则在今年4月上海车展期间正式宣布进军纯电车市场,强调“双能战略”布局。其首款家庭科技纯电旗舰MPV——理想MEGA已于2023年第四季度初次亮相。未来,理想汽车还将计划推出更多高压纯电动车型,这就需要在电驱逆变器中大量采用SiC MOSFET。
据意法半导体介绍,理想汽车即将推出的800V高压纯电平台将在电驱逆变器中采用意法半导体的第三代1200V SiC MOSFET先进技术,具有率先行业的工艺稳定性、性能、能效和可靠性。
理想汽车供应链副总裁孟庆鹏表示:“理想汽车致力于为家庭用户提供超预期的豪华电动车。本次与ST的SiC供货协议签署印证了理想汽车开发纯电动车产品的坚定决策。我们看好与全球碳化硅技术龙头ST的未来合作,这必将是一段创新和成功的合作关系。”
目前,理想汽车的纯电布局也在加速过程中。今年6月,理想汽车发布800V高压平台5C电池,充电峰值功率超过500kw,9分30秒续航400公里,充电22分钟续航600公里;5C快充采用低内阻电芯,产热降低30%。
按照计划,理想汽车将在2023年底前完成建300 +个超级充电站,2025 年完成建设3000 +个超充站。2025年,超充站点之间平均间隔100公里,单个站点每小时可以服务9-20辆车。