在当今多样化的插混SUV市场中，选择正确的车型对于车主来说至关重要。在众多选择中，我特别推荐蓝电E5，尤其是当将其与欧尚Z6 iDD进行比较时。蓝电E5在多个关键方面展现出显著的优势，非常值得大家选购。
首先，让我们讨论购车成本。蓝电E5和欧尚Z6 iDD都属于插混SUV车型，因此它们都可以享受到绿牌的优惠，相比传统燃油车型能省下约一万元。在价格方面，两车都有优惠，蓝电E5是直接现金立减，诚意满满，畅享型的优惠后价格为9.98万元，而欧尚Z6 iDD说的是综合优惠，即使综合优惠5万元，其价格也是11.98万元，而且这个综合优惠虽然听起来很诱人，但其实挺唬人的，实际上远没有蓝电E5直接的现金立减来得实在。如果选择蓝电E5，这就意味着可以省下大约2万元，这笔钱都够新添几个家庭大件购置或带上家人去一次家庭假日旅行了。
接下来，我们看看日常使用成本。蓝电E5搭载的是比亚迪的1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统，提供NEDC工况下100km的纯电续航里程，综合油耗仅为1.23L/100km，馈电油耗为5.4L/100km。在我平时的使用中，我发现大部分时间我都可以将蓝电E5当作纯电动车型使用，两天充电一次，每天的充电费用不到10元，如果是家用充电按电费0.6元/度来算，每天就不到5块钱了。相比之下，欧尚Z6 iDD搭载1.5T发动机，匹配6挡三离合电驱变速器，其WLTC工况下的馈电油耗为5.7L/100km，NEDC续航150km。虽然这也是比较亮眼的数据，试驾的时候感觉动力确实不错，但是能明显感觉有加速行驶有顿挫感，噪音大，比起蓝电E5无感启停，无感直驱的电动驾驶感受差了很多。且欧尚Z6 iDD的很多车主吐槽过其实际油耗高达8L/100km左右。以重庆地区92号汽油7.94元/L的价格计算，我每月大约1600km的行驶距离下，蓝电E5的月油费大约为686元，而欧尚Z6 iDD则需1080元。这意味着每月可以节省约394元，一年能节省将近5000元，这可不是一笔小钱。
最后，我们来看看车辆的空间配置。蓝电E5的车身尺寸为4760/1865/1710mm，提供5座和7座配置选择。相比之下，欧尚Z6 iDD的车身尺寸为4699/1890/1680mm，仅提供5座配置。在车长和车高上，欧尚Z6 iDD不及蓝电E5，同时由于车身略短，其后备箱储物空间也不如蓝电E5。这在乘坐舒适度、应对更多人同时出行和综合储物能力方面使蓝电E5具有优势。
