现在的纯电车价格能有多便宜，你敢相信，一台中型纯电轿车已经将价格打到了10万附近？
就在这两天，五菱星光纯电版开启了预售，推出2款车型，预售价位10.98万元和11.98万元，4月25日正式上市后，价格有望进一步下探。
五菱星光这台车我们应该很熟悉了，起初推出了插混版本，凭借低价+大尺寸迅速出圈热销，如今纯电版本预售价同样给我们惊喜，先看尺寸，它的车长超过4米8，轴距超过2米8，妥妥的中级车身材。
星光纯电版整体造型和此前的插混版本相似，只是前脸方面有所区别。首先它用了纯电车常规的封闭式格栅，灯组同样是分体式造型，只不过没有使用插混版本上那种贯穿式灯带，而是使用了分列两侧的细长的日行灯。
侧面是比较舒展且有着明显溜背式的造型，配有低风阻轮毂+半隐藏式门把手，尾部还有辨识度极高的贯穿式尾灯。新车还提供4种外观颜色，除了星砂灰、星烁金、星幕黑3种暗色调之外，还有一种热情洋溢的星焰红。
内饰有黑深色和浅沙拼色两种颜色选择，整体风格属于比较简洁的类型。中控有不错的层次感，8.8英寸液晶表盘+15.6英寸媒体屏比较惹眼，挡把为旋钮样式，空调出风口为贯穿式设计，内部大量的钢琴烤漆材质+不少银色点缀都能进一步为内饰加分。
空间舒适性也是这台车的核心卖点之一，尺寸优势造就了宽敞的空间表现。简单理解，纵观车市，比它空间好的肯定比它贵，比它便宜的肯定没有它大。其前后座椅都比较宽大，且填充的比较厚实，前排座椅还带有“躺椅设计”，进一步提升了它的舒适性。
毕竟价格摆在这，配置上只能说够用，没有丢分，皮质座椅，座椅电动调节、全景影像、自动空调、无钥匙启动、儿童安全座椅接口包括目前一些主流的车联网功能都有。另外，全车还提供了14处储物空间以及540L的后备厢容积。
动力方面使用的是136马力单电机，搭载磷酸铁锂电池，续航里程有410km和510km两种可选，悬架为前麦弗逊、后多连杆结构。
在纯电车领域，有些车卷性能、有些车卷科技，有些车卷智能化，而五菱星光纯电版比较特别，它卷的就是价格。想想看，如今的国内电车市场，10万左右基本都是一些小型纯电车和入门的紧凑SUV，能用10万买一台中型纯电估计只此一家。
更重要的是，星光纯电这台车均衡性比较强，结合价格来说，设计/配置/三大件都没有丢分，而更高的定位+更大的空间+更便宜的价格是它的三大杀手锏，目前市面上基本也是没有对手的存在，一台非常接地气适合家庭使用的纯电车。
