如果乍一看到L380这一命名，可能大部分消费者会不由得想到空中客车A380。不过今天的主角并不是飞机，而是吉利集团旗下专注于英伦风格高端商务出行的子品牌LEVC，即将在6月25日推出其全新纯电MPV车型L380。市场传言指出，L380的售价可能高达60万元人民币以上。那在MPV市场流行的当下，这款新能源MPV能否在火热的市场下分的一杯羹呢？
外观上，新车有着非常科幻的未来感，和概念车非常相似。设计上采用了较为简约圆润的设计语言，前脸配备了封闭式中网以及分体式大灯设计，其中上方为三段式贯穿日间行车灯，下方为远近光灯组，视觉效果还是非常犀利的。同时底部除了有镀铬前铲和小格栅，整个车头就没有其它设计元素，显得十分简约。最后倾斜A柱+紧凑车头造型能很大程度上改善风阻系数，对于它的续航表现非常有帮助。
车身侧面较为方正，双色车身的设计看起来颇为时尚，黑色车窗营造出了悬浮式车顶的视觉效果。笔直的腰线从车头延伸至尾。此外，该车预计将支持双侧电滑门功能。另外在设计手法上可以发现设计师将L380的车头和前轮轴心无限前移，车顶和车尾都比较平整，采用了前舱最小化、座舱最大化的设计理念，为整体宽敞的内部空间打下基础。
车尾设计颇为方正，看起来非常典雅端庄。尾灯设计十分有特点，采用两端粗中间细的贯穿式尾灯设计，熏黑式的尾灯与尾窗融为一体，整体十分简洁，点亮之后辨识度明显。在车身尺寸方面，LEVC L380的车身长宽高分别是5316/1998/1940mm，轴距长度为3185mm。
另外在“SOA”全球空间导向型架构的加持下，二、三排座椅均提供充裕舒适的空间，第值得一提的是，新车第三排也有独立座椅的配置，并且六座版本的第三排座椅也可以实现半躺状态，可以说是全员头等舱待遇了。
动力部分，LEVC L380 将提供前驱和四驱两种版本，其中单电机版最大功率 200kW、最大扭矩 343N · m，四驱双电机版本最大功率 400kW、最大扭矩 686N · m。电池方面，新车配置 116kWh 和 140kWh 两种电池容量，CLTC 纯电续航 675 公里和 805 公里。采用宁德时代 CTP 电池系统集成技术，快充可在 30 分钟从 10%-80%，10 分钟可补能 200 公里续航。底盘配置为双球节麦弗逊悬架+高承载多连杆悬架，其减振系统为前后空簧+CDC可调阻尼减振，预计会有不错的驾驶质感。
作为一个拥有 116 年历史，始于1908年的LTC，2006年被吉利集团部分收购，并在2013年完成全资收购。目前坊间传闻L380的售价将达到60万，放眼所有MPV这都算是个不便宜的价格，但不难看出LEVC L380的市场目标很明确，就是要做纯电版奔驰V级。可以说LEVC L380的上市，无疑将为高端商务出行市场带来新的选择，其豪华配置和先进技术预示着它将成为该领域的一款重要车型。在小编看来，对于整个吉利集团而言，L380的出现能开阔更多细分的市场，从而提升品牌影响力。
