兄弟们，我们今天来聊聊紧凑轿车。对，就是这台大众朗逸新锐。朗逸可以说是大众最好卖的车型了，4月份销量超过了2万台。在这么激烈的竞争环境下，依然能有这样的销售数字，说明他的群众基础确实是可以的。这台朗逸新锐，整车长x宽x高为4561x1740x1494mm，轴距为2651mm。是朗逸比较入门级的版本。起售价7.999万。是的，你没有听错，低过了8万块。
看外观，这个车还是挺耐看的。车头配了星星点点下进气格栅，整个前脸的质感提升了不少。侧面也有类似溜背的线条，运动感也不错。这个车做出了年轻时尚的感觉。
内饰是那种方方正正的设计。没有太多花哨的东西，看起来比较稳健。仪表台上配了一块亮色的面板，看着还亮眼的。车内上了8英寸液晶仪表和8英寸中控屏的组合。互联功能比较全面的。车联网和OTA升级都有，也兼容Carlife 和Carplay。连上手机时候，能符合年轻人的使用习惯。
配置上厂家做了取舍。全系标配定速巡航，后雷达，前方碰撞预警和主动刹车等等。对于一款起售价低于8万的合资车，这样的科技配置还是很亮眼的。全系标配6安全气囊，可以说厂家的钱都花在刀刃上了。所谓道路千万条，安全第一条。个人比较欣赏这种做法。用料也挺扎实的。他在中保研的碰撞测试上，拿到了四项全优的成绩。这款车的安全配置并不马虎。这样的安全感还是很加分的。没有上倒车影像，这个我觉得还好。老司机靠车感就能停好。普通司机，用雷达配合也不会有问题。至于新手司机，上车城可以低成本加装一个。毕竟是很成熟的技术。
车宽1740mm，轴距2651mm，车身参数也不算特别突出。175cm的个子在司机座椅上调好位置，再进入到后排，腿部空间有差不多两拳，头部空间有四指。这个级别的车型来讲，腿部空间相当足了。地板中间并没有高的隆起，这点也比较赞。入门级紧凑车型能有这样的空间表现，还是很让人惊喜的。
动力挺有看头的。拍的是自动版高配车型，上的是1.5L+6AT的动力组合。最大功率为110马力，最大扭矩为141N·m。这个价位上这套动力还是挺值的。这台发动机代号为EA211，这很多朋友都不会陌生。这是大众很经典的一个发动机。主打皮实可靠。而且也挺合适市区驾驶的。油门初段，响应不算特别灵敏。但是速度拉起来之后，开着很舒服的。动力输出够平顺，开起来挺跟脚的。无论油门还是刹车，脚感都挺线性的。很容易上手，很好开。
上了爱信6AT变速箱，这也很厚道的。这个变速箱给人感觉挺绵密的。低速的时候也平顺的。并不会有引人注目的拉扯感。他的这套动力很合适用来跑市区，高速巡航也没毛病。百公里平均油耗5.98L，油耗也可控。
写在最后，大众朗逸新锐这款车，最大的亮点在于动力和安全配置。1.5L发动机和6AT的配合，够成熟也够可靠。百公里综合油耗低于6L，也处于一个比较低的水平。他的空间感也挺可以的。175cm的个子坐进去也够宽松。整体来讲，这个车入手家用还是不错的。挺省心省事的，而且有安全感。
