这几年，汽车圈真是越来越热闹了，各种新势力造车风起云涌，传统车企也纷纷转型电动化，各种新车型层出不穷，看得人眼花缭乱。要说这其中变化最大的，那还得说是硬派越野车市场。过去，提起硬派越野车，大家脑海里浮现的，大多是那些方方正正、皮糙肉厚的“钢铁直男”，它们拥有着强大的越野能力和可靠的机械性能，但在舒适性和科技配置方面，就显得有些“不解风情”了。然而，随着新能源技术的飞速发展，越来越多的硬派越野车也开始拥抱电气化，摇身一变，成为了既有硬汉外表，又有科技内涵的“实力派”。
就拿Jeep这个百年品牌来说吧，它旗下的牧马人、大切诺基等车型，一直都是硬派越野车迷心中的“梦想之车”。如今，Jeep也开始发力新能源市场，推出了首款纯电动SUV——Wagoneer S。这款车不仅继承了Jeep家族硬朗霸气的设计风格，还融入了许多前沿的科技元素，展现出Jeep品牌在电动化时代的新思路。
Wagoneer S的外观设计可以说是相当吸睛，它并没有采用那些刻意讨好年轻人的“花哨”设计，而是保留了Jeep品牌一贯的硬朗风格。前脸部分，经典的七孔格栅依然是标志性的元素，不过为了体现其新能源车的身份，格栅采用了封闭式的设计，并在周围加入了LED灯带进行点缀，点亮后效果十分酷炫。两侧的大灯组造型犀利狭长，与格栅融为一体，拉伸了前脸的横向视觉宽度。
车身侧面，Wagoneer S并没有采用传统SUV那种方方正正的造型，而是采用了更加流畅的车顶线条，营造出一种向前俯冲的姿态，运动感十足。悬浮式车顶的设计，也是时下流行的元素，搭配上隐藏式的门把手，让车身侧面看起来更加简洁流畅。尺寸方面，Wagoneer S的车长接近5米，轴距也达到了2870毫米，在同级别SUV中属于比较宽敞的水平。
来到车尾，Wagoneer S的设计同样很有亮点。贯穿式的LED尾灯组是时下比较流行的设计元素，点亮后拥有很高的辨识度。车顶上方配备了一个尺寸可观的扰流板，进一步增强了运动气息。
进入车内，你会发现Wagoneer S的内饰科技感十足。大尺寸的全液晶仪表盘，加上中控台上方那块12.3英寸的触控屏，以及副驾驶前方10.25英寸的娱乐屏，共同组成了一个极具视觉冲击力的三联屏设计，几乎占据了整个中控台，科技感直接拉满。
当然了，作为一台Jeep，强悍的性能是必不可少的。Wagoneer S搭载了前后双电机，最大功率达到了惊人的600马力，峰值扭矩更是高达833牛·米，这个动力参数，甚至超过了很多性能车。官方公布的0-96公里/小时加速时间仅需3.4秒，这样的加速能力，足以让很多燃油车汗颜。
续航方面，Wagoneer S搭载了一块容量为100千瓦时的电池组，最大续航里程可以达到480公里。这个成绩在如今的电动车市场中，并不算特别出色，但也能够满足大部分用户的日常出行需求了。
总的来说，Wagoneer S作为Jeep品牌的首款纯电动SUV，可以说是诚意满满。它不仅拥有着硬朗霸气的外观设计，还配备了科技感十足的内饰，再加上强劲的动力性能和不错的续航表现，相信能够吸引不少消费者的目光。不过，遗憾的是，根据目前的消息，Wagoneer S并不会引入国内销售，喜欢它的朋友们，可能要失望了。
