24.99万起,别克GL8陆尚正式上市

2025-04-23 01:11:50 来源: 盖世汽车 阅读量:6573   

4月22日,别克品牌宣布其全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市,售价区间为24.99万元至28.99万元。作为别克全面发力新能源市场的重磅车型,GL8陆尚在外观、内饰、空间、性能动力以及电池技术等方面实现了全面升级。

GL8陆尚:商务与运动并存

GL8陆尚的外观设计延续了别克PURE Design设计语言,同时融入了更多现代化元素,展现出时尚大气与商务气息的完美结合。前脸部分,细长LED日行灯组与大尺寸梯形镀铬格栅的组合,既保留了GL8家族的经典商务气质,又通过黑化灯腔和机盖线条强化了运动感。分体式LED大灯的设计更是提升了整车的辨识度。

车身侧面,GL8陆尚采用了悬浮式车顶设计,通过黑化处理的B/C/D柱和后排隐私玻璃,营造出更加轻盈和时尚的视觉效果。18英寸密辐切削轮毂的加入,不仅提升了车辆的通过性,也进一步强化了其商务与运动并存的气质。车身尺寸方面,GL8陆尚的长宽高分别为5219mm、1878mm、1807mm,轴距达到了3088mm,同级最长的轴距为车内提供了更加宽敞的空间。

车尾部分,GL8陆尚采用了细长LED尾灯组设计,中央嵌入“BUICK”字母标识,与前脸日行灯形成呼应,提升了整车的设计协调性。隐藏式排气布局和贯穿式镀铬饰条的应用,则进一步强化了车辆的简洁风格。

步入GL8陆尚的车内,新车承袭了GL8家族一贯的高档用料和精细做工,大面积使用高档软材包覆。中控台整体设计和功能布局基本脱胎自前代GL8 ES陆尊,但换装了最新家族化的四辐式方向盘和全新怀挡式换挡方式,操作更加便捷。

座椅方面,GL8陆尚采用了2+2+3式七座布局,第二排为双独立式航空座椅,配备电动调节、加热、通风、腿托等功能,为乘客提供了极致的舒适性体验。第三排座椅则采用了连体式设计,靠背可按比例放倒,灵活应对不同的载物需求。

科技配置方面,GL8陆尚搭载了双12.3英寸一体式联屏和15.6英寸吸顶式后排屏幕,内置丰富的车机多媒体及生态,支持导航、娱乐、车控等功能。后排乘客还可以通过蓝牙和Wi-Fi连接,以及安卓和iOS手机系统无线投屏,享受更加便捷的娱乐体验。此外,新车还配备了34处储物空间、副驾老板键、豪华翻折小桌板、230V电源接口及3.3kW外放电功能,满足家庭露营与商务办公的多元化需求。

得益于同级最长的轴距和大师级的空间设计,GL8陆尚的车内空间表现尤为出色。无论是前排、中排还是后排乘客,都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。剧院式座椅布局让每一位乘员都拥有开阔的视野,身高仅1.4米的儿童坐在第三排也能轻松看到车外。此外,GL8陆尚还提供了521L~1650L的可变载物空间,满足家庭出游或商用载物等各类场景需求。

动力性能强劲

GL8陆尚全系搭载行业最强的“真龙”插混系统,包括同级最强1.5T混动发动机、奥特能标准的超高安全插混电池以及全栈自研P1P3插混电驱单元。这套系统实现了长续航、低能耗、强动力的全方位高能表现。新车拥有同级最长1420km综合续航和142km纯电续航,完全满足日常城市通勤和长途出行的需求。

在性能表现上,GL8陆尚同样不负众望。其百公里综合油耗仅为1.25L,百公里亏电油耗也仅为6.68L,真实能耗同级最低。0~100km/h加速时间仅为7.7秒,4.8秒即可完成80~120km/h的超车加速,全路况应对自如。

全栈自研P1P3插混电驱单元配合行业唯一三重AI智控算法,能够对整个系统进行精准协同、精密调控,实现微秒级的智能预测,确保车辆在各种工况下都能保持稳定高效的动力输出。

GL8陆尚所搭载的奥特能标准超高安全插混电池,按照行业最高标准进行安全设计。电池拥有3重360°环式高强度安全结构防护,采用可耐1000℃高温的航天级纳米气凝胶打造多层高压绝缘“隔热墙”,超密封设计满足IP68防尘防水、IP6K9K高压喷水防水等级。电芯CLTC循环寿命超过3300次,并实现全生命周期快充不析锂。

在严苛的测试环境中,GL8陆尚的电池也表现出了极高的稳定性和安全性。它通过了碰撞及耐腐蚀测试,包括超出行业规范的底部石击、电池柱碰、跌落、过铁轨等特殊工况场景,确保在恶劣环境或碰撞等紧急情况下都能保持稳定性。此外,该电池还通过了50摄氏度环境温度下热失控试验,不扩散、无明火,为用户提供了更加安心的用车体验。

结语

作为别克全面发力新能源MPV市场的代表车型,GL8陆尚以时尚大气的外观设计、高档舒适的内饰配置、宽敞灵活的空间表现、强劲高效的性能动力以及安全高效的电池技术,为用户带来了前所未有的智电出行体验。24.99万元起的售价也进一步降低了消费者享受别克MPV插电混动技术的门槛。对于注重空间、舒适性和燃油经济性的商务、家庭用户而言,GL8陆尚无疑是一个值得考虑的选择。

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