当天，对中国国际和东方时尚都发布了悲观的业绩预期。
其中，湘中国际预计中期净利润降幅不低于95%，甚至可能出现净亏损东方时尚营收下降7.32%，净利润下降80.32%，至1660万元
利润在下降驾考培训行业怎么了
除了疫情，还有x因子
疫情是上半年可能亏损的必然因素。
中国国际在业绩预告中提到，集团来自大小车辆驾驶培训服务的收入均有所下降原因是遂平县驻马店有新型冠状病毒的散发病例，且实施了不定期的出行限制，导致大小车辆驾培课程数量整体下降同时，截至二零二二年六月三十日止六个月期间，本集团参加驾驶课程的学员人数及实际培训时数减少
东方的财报显示，受疫情影响，全国各地的子公司在报告期内都有不同程度的倒闭，停训，停飞具体来看，东方时尚旗下多家子公司都出现了不同程度的亏损
其中，云南东方时装公司损失656.11万元，石家庄东方时尚公司损失1345.87万元，山东东方时尚损失2479.07万元，荆州东方时尚亏损226.19万元2021年年报显示，这四个区域的总营收占总营收的31%，这四个区域累计亏损达4707.2万元，拖累了整体盈利表现
除了疫情，各家都有各自的苦衷。
由于规模较小，中国国际去年的营收仅为6715.1万元因此，一些特殊情况也可能对操作产生影响业绩预告中提到，虽然上半年本集团驾驶课程培训人数及实际提供的培训时数整体下降，但汽油平均价格上涨导致燃油支出增加，最终导致本集团驾驶培训服务业务毛利及毛利率整体下降
国际油价飙升的一粒沙子落在中国国际身上，直接导致其业绩下滑。
东方时尚在各地的扩张进一步拖累了盈利表现财报中，除了云南，石家庄，山东，荆州等地，一些尚未运营的在建公司也在亏损其中，湖北东方时尚亏损1486.11万元，重庆东方时尚亏损424.83万元，晋中东方时尚亏损131.45万元三地公司无一带来营收，最终拖累整体利润
面对疫情常态化的影响，驾考培训机构可以采取什么样的应对措施。
中小机构:立足核心市场，降价下沉。
中国国际在业绩预告中并未介绍其应对方式，但从之前的年报中可以一窥其策略。
作为在河南省驻马店市经营两家驾校的驾驶培训服务商，湘中国际本身规模有限所以，受到疫情打击后，你首先能做的就是控制主要支出2020年和2021年向中国国际支付的管理费用分别为1734.6万元和1696万元，较2019年的2395万元大幅下降
在控制管理费用的同时，将部分费用投入到对中国国际的销售端，销售和分销费用分别为302.7万元和401.2万元，较2019年的215.3万元大幅增加。
对中国国际的主要销售策略是立足核心市场，再辐射下沉市场和周边市场在其财报中提到立足驻马店市核心市场，发展下沉到自然村的市场，实现每个村都有网点，都有宣传，为精耕核心市场打下坚实的市场基础
除了向下沉市场发展，还试图向中国之外延伸，拓展市场范围，加大河南省外营销力度，重点布局新疆，湖南，海南，浙江等市场深挖，进一步增加课程招生数量。
为了增强驾校的竞争力，中国国际甚至祭出了降价策略根据财务报告，大型车辆驾驶课程和小型车辆驾驶课程的费用已下调至中国降价客观上也导致了毛利率的大幅降低大型车辆驾驶培训服务的毛利率由2020年的约48.7%下降11.2个百分点至2021年的37.5%，小型车辆驾驶培训服务的毛利率由约26.2%下降10.3个百分点至15.9%
但即便如此，中国国际也只是确保了营收没有继续大幅下滑2021年营收6715.1万元，与2020年基本持平，但比2019年的9345.2万元下降28.1%可是，由于销售增加和降价，中国国际的股东应占利润从2019年的1908.4万元降至2021年的亏损345万元
从今年上半年的预测来看，中国国际的利润将面临压力也许中小驾培机构在疫情等大环境的冲击下，勉强生存下来已经是成功的了
时尚:VR+AI，继续发展飞行训练
对于中大型机构来说，他们的选择更加多样化。
相对于湘中国际有限的规模，东方时尚的北京市场基础非常扎实，有效保证了营收和利润早在2013年，其营收就突破了10亿元最近10年，东方时尚因为盈利稳定，一直保持正盈利
所以东方时尚早就敢于向全国各地，不同行业扩张。
在省外市场的开发上，东方时尚在IPO时募集资金投资湖北，石家庄的驾校项目未来将通过频繁异地设立子公司，收购当地驾校等方式，进入多个省市的驾培市场到2021年，省外市场产生的收入达到30%
不仅如此，东方时尚很早就开始布局VR+AI+实际道路训练智能驾驶训练模式，甚至跨领域参与飞行训练在智能驾驶培训方面，公司已在北京，昆明，云南，石家庄，河北，荆州，湖北，淄博，山东，内蒙古等地铺设了超1000台VR模拟器和近1000辆智能汽车
这些前期的布局，加上基础市场的稳定，让东方时尚在湖北，重庆，晋中等地承受了零营收，纯投入的局面，甚至很多业务起到了配角的作用比如飞行培训，从半年报来看，客单价高的飞行培训已经成为非常有潜力的业务公告显示，该公司目前拥有50架飞机目前公司在手订单约3.13亿元，二季度利润1783.52万元
从应对效果来看，东方时尚在2020年遭受了巨大的冲击，8.48亿元的营收一度创下近10年来的新低但在2021年，东方时尚的营收迅速恢复至11.99亿元虽然还是不如2014—2015年，但也是最近几年来最好的表现
但需要注意的是，东方时尚大跨度布局VR+aird quo，在智能驾驶训练系统和飞行训练中，也存在投资拖累利润的情况从2018年到现在，东方时尚的盈利规模已经不到2亿元，甚至还不如2011年从今年上半年来看，2022年利润水平几乎不会有质的提升
无论是VR+aird quo，智能驾驶培训系统或飞行培训，这些业务投资周期长，进度难以在短时间内体现，甚至拖累业绩，引起监管关注中报发布后，东方时尚收到上交所的问询函询问是湖北东方时尚项目建设未达到预期东方时尚向数千幻影购买VR汽车驾驶模拟器设备及设备相关专业技术服务的关联交易金额由1.1亿元调整为1.67亿元
问询函要求，东方时尚以千海市现有生产设备为基础，说明是否具备相应的供货能力，本年度公司与千海市的具体交易情况，以及公司在短时间内向千海市采购大量设备的原因和必要性，以及是否具有商业合理性。
驾考培训作为一个非常依赖实践和线下教学的赛道，必然会受到疫情的冲击所以无论是大型机构，东方时尚，还是中小型机构，都受到了冲击，利润下降但在应对措施上，不同类型的机构各有考量，尽量匹配符合现实的选择短期内，只要疫情反复，这种痛苦就很难完全避免
