8月30日晚间，广汽集团发布半年报截至2022年6月30日，广汽集团实现营业收入484.48亿元，同比增长41.17%，归属于上市公司股东的净利润57.51亿元，同比增长32.61%，基本每股收益0.55元，拟每10股派发中期现金红利0.6元
在国内汽车产销同比下降3.7%和6.6%的情况下，上半年，集团汽车产销逆势增长15%和12%，高出行业近19个百分点，产销规模跃居行业第四位广汽集团董事长曾庆红表示，今年上半年，广汽集团汽车产销分别跑赢行业大势，创造了集团成立以来少有的远超行业的发展水平如果疫情控制得好，全年243万辆的目标应该不成问题
五力创造卓越绩效。
广汽集团半年报的财务数据和销售数据都非常漂亮，营收，利润，销量等主要指标都呈现两位数增长。
根据消息显示，2022年上半年，广汽集团汽车产销量分别为115.2万辆和115万辆，国内市场份额进一步提升至9.54%，乘用车市场份额达到11.10%工业总产值1990.3亿元，地方产值1891.6亿元，分别增长24.9%和27.1%上半年，攻城拔寨重点项目投资完成率为60.90%，超出时间进度10.9个百分点
曾庆红认为，广汽集团能够在行业不景气，经济环境疲软的形势下取得可观的业绩增长，从根本上说是因为其产品力，品牌力，创新力，营销力，执行力都很到位，形成了推动整个集团高质量发展的合力集团的产品结构，品牌价值，营销体系，业务管理，R&D和制造能力都得到了显著的优化和提升
稳链，强链，补链是投资的重点。
近两年来，中国汽车产业链上的四个档位——武汉，广州，长春，上海都经历了疫情的冲击，而芯片等原材料的短缺和电池价格的飙升，进一步加大了汽车企业的经营压力在半年报会上，曾庆红特别强调，集团下一步的投资重点在产业链上以引领大湾区智能网联新能源汽车产业集群建设为目标，制定广汽集团中长期产业链供应链强化，自主研发，合资合作，投资并购清单
曾庆红观察到，在各大整车厂的带动下，广州有500多家零部件企业，但目前广州的整车零部件产值较低一辆车的价值，1元钱，从广州的零部件供应商那里只有0.33元，比例很低未来广州整车及零部件协同发展的前景值得期待，广汽集团责无旁贷
近期，广汽集团在关键零部件布局上动作频频日前，广汽集团宣布将成立电驱动技术公司，实现自主IDU电驱动系统和GMC混合动力机电耦合系统的产业化项目总投资21.6亿元，8月16日，广汽阿亚恩与赣锋锂业签署战略合作，双方将建立长期战略合作关系，8月25日，集团宣布成立电池公司，进行自主电池产业化建设，总投资109亿元
曾庆红表示，下一步将以工业园区为重点，推动关键零部件在当地聚集依靠自主创新，实现关键技术产业化十四五期间，围绕ICV+EV+HEV产业链，投入850—1000亿元用于新产品研发，加强新能源三电核心技术研发和产业化
下半年，广汽爱安是最大的亮点。
展望下半年，广汽正在加大力度补产，增产广汽丰田五条生产线齐启动，保持最快的生产节奏，冲击百万产销目标
特别值得一提的是，今年广汽集团产销将挑战同比增长15%的目标预计主要的增长将来自于自主品牌的销量，尤其是新能源汽车爱安上半年，广汽鄂安销售10.03万辆，同比增长134%曾庆红透露，原本集团给鄂安的年度目标是20万辆，但鄂安团队将目标调整为30万辆，意味着挑战近300%的增长
根据消息显示，困扰意安达实现这一惊人目标的不是市场需求，而是产能目前预订Ean需要2个多月曾庆红表示，爱安第二条生产线将于10月投产，冲刺30万辆是非常有希望的
此外，下半年还将有十余款新车型上市或亮相，其中不乏混动车型本田全新SUV，混动版，广汽丰田纯电动车型bZ4X，第四代汉兰达2.0T燃油版，广汽传祺英酷，新一代M8，广汽安全新一代B级产品，AION Y Plus，广汽三菱全新欧蓝德等将陆续上市
曾庆红表示，在百年变局下，汽车市场会遇到各种突发事件，但无论环境如何变化，只有保持清醒的头脑和战略定力，才能有效克服各种风险和挑战基于此，广汽集团在困难中加速前进，始终保持昂扬向上的发展势头广汽的蓝图正在一步步实现广汽集团发布的十四五计划是挑战6000亿的营业收入未来10年，广汽集团将挑战1万亿元的营业收入
