小米集团旗下首款电动轿跑车型“SU7”近期在工信部公布的最新车型申报目录中亮相。这标志着小米正式跨入汽车制造领域，其定位为纯电动车，展现了小米在科技创新上迈出的新步伐。
新申报公示的小米“SU7”车型展示了两种不同的前脸设计，包括一款集成了激光雷达的高性能版本，其上还装饰有显目的橙色刹车卡钳。而从品牌识别来看，车辆前脸骄傲地搭载了小米的Logo，尾部则装饰有“xiaomi”字母标识以及表示品牌起源的“北京小米”字样。
车辆的体型尺寸令人瞩目，长4997mm、宽1963mm以及高1440mm，轴距长度为3000mm。该尺寸不仅与特斯拉的旗舰轿车Model S相近，更在轴距方面略占优势。与此同时，小米“SU7”在与保时捷Taycan的比较中，也显示出在车身尺寸上具有较大优势。
动力配置也是小米“SU7”的亮点之一，提供后驱版与最大功率为220千瓦的四驱版，四驱版在此基础上还搭载了额外的275千瓦电机。电池部分，小米与宁德时代及比亚迪这两大电池厂商合作，预示着小米汽车在动力电池技术上将具有强大的保障。
随着“SU7”登陆工信部目录，小米汽车的这一重要里程碑无疑引起了业界和消费者广泛关注，人们对小米在新能源汽车领域所能带来的创新和驾驶体验怀有期待。
